Институт культуры (станция метро)

(перенаправлено с «Институт Культуры (станция метро)»)

«Институ́т культу́ры» (белор. Інстытут культуры) — станция Минского метрополитена. Расположена на Московской линии, между станциями «Площадь Ленина» и «Грушевка». Являлась конечной станцией линии до 7 ноября 2012 года[2] и самое продолжительное время за всю историю Минского метрополитена (28 лет). Шестая по загруженности станция метро в Минске — в среднем ей пользуется 47,4 тыс. человек в сутки[3].

«Институт культуры»
«Інстытут культуры»Московская линия
Московская линия
Минский метрополитен
Район Октябрьский
Дата открытия 29 июня 1984 года
Проектное название Московская, Институт
Тип односводчатая мелкого заложения
Количество платформ 1
Тип платформы островная
Форма платформы прямая
Архитекторы Виктор Павлович Ивличев[d], Валерий Фёдорович Очайкин[d], Евстафий Евстафьевич Леонович[d] и Карл Иосифович Эпштейн[d]
Переходы на станции Институт Культуры
Выход к улицам улицам Московской, Суражской, Могилёвской, Слонимской, Красивой и переулку Фабрициуса
Наземный транспорт  4, 4д, 6, 10, 32с, 40, 45, 50с, 52, 53, 73, 100, 101, 163, 191
 8, 27, 43, 51, 64;
Режим работы 5:32—1:03[1]
Код станции 114
Соседние станции Площадь Ленина и Грушевка
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Строительство станции было начато весной 1979 года. «Институт культуры» была открыта 30 июня 1984 года в составе первой очереди минского метро. При проектировании станцию планировали назвать «Московской» однако к моменту открытия Минского метро решение было изменено и «Московской» назвали станцию в противоположном конце линии[4].

Недалеко от станции расположено электродепо ТЧ-1 "Московское", обслуживающее Московскую линию. Так что "Институт культуры" является конечной станцией для поездов, следующих в депо. При этом в поезде в объявлении информатора добавляется "Цягнік ідзе да станцыі Інстытут культуры" (рус. "Поезд следует до станции Институт культуры").

Конструкция править

Односводчатая станция мелкого заложения, построена из монолитного и сборного железобетона. Композиционное решение построено на ритме падуг, разделяющих путевые стены и свод. Они заполнены декоративными вставками из литого стекла и алюминия и визуально соединены в зоне свода архитектурными элементами, за которыми расположены светильники.

Декоративные вставки из жёлтого, оранжевого и красного стекла и смальты включают в себя изображения барельефных фигур и образно отражают достижения культуры Белоруссии.

Вся станция решена в белых тонах с контрастными вставками, создающими ощущение народного колорита.

Путевое развитие править

За станцией находятся оборотные пути, переходящие в ССВ в электродепо «Московское».

Выходы править

Выходы станции ведут к посадочным платформам электропоездов Оршанского, Барановичского и Осиповичского направлений, главному корпусу Академии управления при Президенте Республики Беларусь и Белорусскому государственному университету культуры и искусств.

Галерея править

Примечания править

  1. Расписание отправления электропоездов Архивная копия от 11 апреля 2021 на Wayback Machine (Московская линия), minskmetro.by, ГП «Минский метрополитен»
  2. Открыты новые станции Минского метро. Дата обращения: 7 ноября 2012. Архивировано 10 ноября 2012 года.
  3. Ежедневно услугами минского метро пользуются примерно 918 тыс. пассажиров (недоступная ссылка)
  4. Звязда (недоступная ссылка)