Иокогамский трамвай — вид общественного транспорта, функционирувовавший в японском городе Иокогама с 1904 по 1973 год.

Иокогамский трамвай
Описание
Страна  Япония
Расположение Иокогама
Дата открытия июль 1904 года
Дата закрытия 1 апреля 1972 года
Владелец Transportation Bureau, City of Yokohama[d]
Эксплуатант Transportation Bureau, City of Yokohama[d]
Технические данные
Ширина колеи 1372 мм
Тип питания постоянный ток
Электрификация 600 вольт
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

История править

Первая линия электрического трамвая Иокогамы открылась в июле 1904 года. Длина первой составляла 5,6 км, её обслуживали двенадцать трамвайных вагонов. Первоначально трамвайная система была частным предприятием, но в 1920 году она была муниципализирована. К тому времени общая протяженность сети достигла сорока километров.

В 1959 году сеть обслуживало 198 пассажирских трамваев (и десять служебных). В момент максимального развития сети в Иокогаме действовало тринадцать маршрутов трамвая. В 1960-х годах началось сокращение сети, вызванное ростом автомобильного движения. К 1969 году трамвайный парк сократился до ста тридцати вагонов. Трамвайное движение в Иокогаме было закрыто 1 апреля 1972.

Технические особенности править

Иокогамский трамвай отличался необычной шириной колеи — 1372 мм. Напряжение контактной сети составляло 600 вольт. Другой необычной особенностью был трамвайный тоннель Мугита длиной 185 метров, находившийся рядом с одноименном трамвайным депо.

См. также править

Литература править

  • Brown, Colin. Yokohama Municipal Tramway Museum // Japan’s Colourful Tramways. — Welling : LRTA, 2016. — С. 195. — ISBN 978-0-948106-47-7.

Ссылки править