Искра (конструкторское бюро)

Машиностроительное конструкторское бюро «Искра» имени И. И. Картукова, МКБ «Искра» — советское, затем российское предприятие оборонной промышленности расположенное в городе Москве. С 2002 года входит в состав АО "Корпорация «Тактическое ракетное вооружение».

Акционерное общество «Машиностроительное конструкторское бюро «Искра»
имени И. И. Картукова»
Тип Акционерное общество
Год основания 1946
Прежние названия • опытный завод № 81,
• государственный союзный завод № 81,
• Московский машиностроительный завод «Искра»,
• Машиностроительное конструкторское бюро «Искра»
Основатели Иван Иванович Картуков
Расположение  Россия, Москва, Ленинградский проспект, 35
Ключевые фигуры Владимир Алексеевич Сорокин (генеральный директор)
Отрасль авиационное ракетное вооружение
Продукция Двигатели для ракет классов:
«воздух-воздух»,
«воздух-поверхность»,
ЗУР, ПКР;
ДУ САС, пусковые, катапультные устройства и т. п.
Оборот 5 860 млн. руб. (2020)[1]
Материнская компания АО «Корпорация «Тактическое ракетное вооружение»
Награды Орден «Знак Почёта»
Сайт iskramkb.ru

Специализируется на разработке и серийном производстве твердотопливных ракетных двигателей, газогенераторов, разгонных блоков и систем авиационного и космического назначения. Ряд изделий АО "МКБ «Искра» также находят применение в военно-морском флоте, войсках ПВО-ПРО и РВСН.

Основным направлением работы предприятия является разработка твердотопливных двигателей для оснащения авиационных управляемых ракет. В настоящее время разрабатываются двигатели для ракет малой, средней и большой дальности, входящих в вооружение перспективных российских самолётов фронтовой и дальней авиации, а также вертолётов и беспилотных летательных аппаратов.

Немалую долю продукции предприятия составляют авиационные системы, специальная техника для оснащения аэродромов, оборудование для технических и стартовых позиций ПРО.

ИсторияПравить

В соответствии с Постановлением ГОКО СССР от 12 марта 1943 года № 3028cc путём объединения двух авиационных заводов № 81 и № 381 в городе Москве был создан Государственный Союзный завод № 381.

Приказом НКАП СССР от 22 марта 1944 года № 209c из завода № 381 выделена промышленная площадка для создания опытного завода № 81. Приказом МАП СССР от 22 марта 1946 года № 148с Седьмому главному управлению МАП СССР предписано перевести ОКБ завода № 455 со всем личным составом и оборудованием, транспортом и материальными ценностями на площади опытного завода № 81, а экспериментальную испытательную станцию ОКБ-455, расположенную в Кузьминках, закрепить за заводом № 81.

Распоряжением Совета Министров СССР от 27 июля 1946 года № 9242-рс организован государственный союзный завод № 81 по опытному строительству самолётных установок реактивного и химического вооружения и стартовых ракет на базе бывшего самолетного завода № 81. В пояснительной записке к Паспорту Опытного государственного союзного завода № 81 МАП СССР от 01 января 1947 года указывается, что завод № 81 расположен на двух территориях: город Москва, Ленинградский проспект, д.35 и деревня Кузьминки Ухтомского района (ул. Заречье, д.81, позднее — Заречье, д.8).

Во исполнение Постановления Совета Министров СССР от 08 сентября 1964 года № 758/316 и на основании Приказа Министра авиационной промышленности СССР от 30 апреля 1966 года № 175сс, Опытный государственный союзный завод № 81 с условным наименованием п/я 2460 переименован в Московский машиностроительный завод «Искра» с присвоением условного наименования п/я В-2829.

Приказом МАП СССР от 22 июня 1990 года № 291 Московский машиностроительный завод «Искра» преобразован в государственное предприятие Машиностроительное конструкторское бюро «Искра». Приватизирован в соответствии с Распоряжением Минимущества РФ от 01 октября 2002 года № 3461-р "Об условиях приватизации государственного предприятия Машиностроительное конструкторское бюро «Искра» (ОАО "МКБ «Искра»).

В соответствии с Решением ВОСА от 05 марта 2015 года, согласно Федерального закона от 05 мая 2014 года № 99-ФЗ «О внесении изменений в главу 4 части первой ГК РФ и о признании утратившим силу отдельных положений законодательных актов РФ», Общество с 21 марта 2015 года имеет следующее наименование: Акционерное общество «Машиностроительное конструкторское бюро „Искра“ имени Ивана Ивановича Картукова» (АО "МКБ «Искра» имени И. И. Картукова).

Первоначально предприятие специализировалось на создании ускорителей для взлёта пилотируемых и беспилотных самолетов ВВС, позднее основной продукцией общества стали двигатели на твердом топливе и газогенераторы для тактических ракет различных классов и видов базирования.

Широко известна[источник не указан 79 дней] и «искровская» двигательная установка системы аварийного спасения (ДУ САС) ракетно-космического комплекса «Союз» и его модификаций. В 1983 и 2018 годах её надежная работа обеспечила спасение экипажей космических кораблей «Союз Т-10-1» и «Союз МС-10» при авариях ракет-носителей на старте.

Известны[кем?] также двигатели мягкой посадки пилотируемых космических кораблей «Восход» и «Союз».

Одновременно Обществом проводится активная работа по продлению срока службы и модернизации ранее созданных образцов, а также по обеспечению требуемого уровня их эксплуатационной надежности. Во исполнение Распоряжения Правительства Российской Федерации от 15 июля 2013 года № 1204 в августе 2016 года в АО "МКБ «Искра» произошла реорганизация путем присоединения к АО "МКБ «Искра» предприятия ОАО «Горизонт».

РуководителиПравить

Главные конструктораПравить

ДиректораПравить

ПроизводствоПравить

Опытное производство АО "МКБ «Искра» имени Ивана Ивановича Картукова располагается в городе Химки Московской области, по адресу: г. Химки, ул. Репина, д.6.

Продукция компании представляет собой:

  • твердотопливные двигатели и газогенераторы тактического ракетного вооружения ;
  • твердотопливные двигатели космической техники, в том числе установка аварийного спасения космонавтов и двигатели мягкой посадки пилотируемого космического корабля «Союз»;
  • мобильные аэродромные кондиционеры АК-0,4М и их модификации;
  • вертолетные замки для транспортировки грузов различной грузоподъемности;
  • транспортно-установочные машины и системы пожаротушения для обслуживания ракет в шахтах;
  • установки для наземной подготовки космических аппаратов на космодроме;
  • различные подвесные установки для вертолетов и самолетов;
  • мобильные и универсальные холодильно-нагревательные станции для подготовки ракет в шахтах и др.

ПримечанияПравить

СсылкиПравить