Латроб (англ. Latrobe, /leɪˈtroʊb/[3]) — город в округе Уэстморленд, штат Пенсильвания в Соединенных Штатах, входящий в Питтсбургскую агломерацию.
Город | |
Латроб | |
---|---|
![]() | |
40°18′54″ с. ш. 79°22′52″ з. д.HGЯO | |
Страна |
![]() |
Штат | Пенсильвания |
Округ | Уэстморленд |
Глава | Эрик Бартелс[вд][1] |
История и география | |
Основан | 1854 |
Город с | 1999 |
Площадь | 6.0 км² |
Высота центра | 304 м |
Население | |
Население |
|
Цифровые идентификаторы | |
Телефонный код | +1 724 |
Почтовый индекс | 15650 |
GNIS | 1178908 и 1215705 |
cityoflatrobe.com (англ.) | |
|
|
![]() |
Население города 8338 человек по данным переписи 2010 года (9265 в 1990 году). Латроб был зарегистрирован как «боро» в 1854 году, и как город в 1999 году. Нынешний мэр Розмари М. Волфорд.
Среди достопримечательностей города: дом детства Фреда Роджерса, детского телеведущего, который был похоронен на кладбище города в 2003 году. Латроб — родина первого бананового сплита, изобретенного Дэвидом Стриклером в 1904 году. Латроб также является местом тренировок шестикратного чемпиона Супербоула «Питтсбург Стилерз».
В городе также есть пивоварня.
История
правитьВ 1852 году Оливер Барнс (инженер-строитель на железной дороге Пенсильвании) изложил планы сообщества, которое было заложено в 1854 году как «боро Латроб». Барнес назвал город в честь своего лучшего друга и одноклассника по колледжу, Бенджамина Латроба, который был инженером-строителем на железной дороге «Балтимор и Огайо» (Его отец, Бенджамин Генри Латроб, был архитектоом, который построил Капитолий США в Вашингтоне после войны 1812 года).
Его расположение вдоль трассы железной дороги Пенсильвании помог Латробу перерасти в значительный промышленный центр. В Латробе с 1877 по 1952 год была также проведена Лигоньерскодолинная железная дорога.
В 1904 году в Латробе Дэвидом Эвансом Стриклером был изобретен банановый сплит[4].
Латроб имеет два места внесенных в национальный регистр исторических мест:
- Пенсильванский железнодорожный вокзал в Латробе (325 Маккинли-Авеню): эта станция была построена Пенсильванской железной дорогой в 1903 году[5].
- Гражданский Национальный банк Латроб (816 Лигоньер улица): высотой в шесть этажей, это самое высокое здание города, ранее называвшееся Меллон Банк. Это построенное в 1926 здание было спроектировано в Гринсберге фирмой «Бартоломью и Смит»[6].
География
правитьЛатроб расположен в 40°18′54″ с. ш. 79°22′52″ з. д.HGЯO (40.314940, −79.381171)[7]. По данным Бюро переписи населения США, город имеет общую площадь в 2,3 квадратной мили (6,0 км2).
Демография
правитьГод переписи | Нас. | %± | |
---|---|---|---|
1860 | 758 | — | |
1870 | 1127 | 48,7% | |
1880 | 1815 | 61% | |
1890 | 3589 | 97,7% | |
1900 | 4614 | 28,6% | |
1910 | 8777 | 90,2% | |
1920 | 9484 | 8,1% | |
1930 | 10644 | 12,2% | |
1940 | 11111 | 4,4% | |
1950 | 11811 | 6,3% | |
1960 | 11932 | 1% | |
1970 | 11749 | −1,5% | |
1980 | 10799 | −8,1% | |
1990 | 9265 | −14,2% | |
2000 | 8944 | −3,5% | |
2010 | 8338 | −6,8% | |
2015 | 8081 | [8] | −3,1% |
1860–2015 [9][10][11][12] |
По данным переписи населения в 2010 году проживало 8338 человек, а плотность населения составляла 3913.6 человек на квадратную милю (1509.8/км²). Расовый состав города: 98,78 % — белые, 0,32 % — афроамериканцы, 0,08 % — коренные американцы, 0,44 % — азиаты, 0,07 % — другие и 0,31 % — смешанной расы.
Транспорт
править- Арнольд Палмер, Региональный аэропорт (ранее известный как Уэстморленд Каунти аэропорт)
- Латроб (Амтрак)
- Уэстморленд транзит ежедневно проходит локально и пригородные маршруты в Питтсбург & Джонстаун.
Экономика
правитьПримечания
править- ↑ https://www.cityoflatrobe.com/governments/city_council.php
- ↑ Перепись населения США 2020 года / под ред. Бюро переписи населения США
- ↑ Latrobe (англ.). easypronunciation.com. Дата обращения: 9 сентября 2022. Архивировано 9 сентября 2022 года.
- ↑ Банановый сплит: история и рецепты (американская кухня) . isvestnie-bluda.ru. Дата обращения: 9 сентября 2022. Архивировано 9 сентября 2022 года.
- ↑ National Register of Historical Places - Pennsylvania Railroad Station at Latrobe (PDF). ARCH: Pennsylvania's Historic Architecture & Archeology. Pennsylvania Museum and Historical Commission. Дата обращения: 15 сентября 2008. Архивировано 28 октября 2012 года.
- ↑ National Historic Landmarks & National Register of Historic Places in Pennsylvania (Searchable database). CRGIS: Cultural Resources Geographic Information System. Дата обращения: 1 февраля 2017. Архивировано из оригинала 21 июля 2007 года.
- ↑ US Gazetteer files: 2010, 2000, and 1990 . United States Census Bureau (12 февраля 2011). Дата обращения: 23 апреля 2011. Архивировано из оригинала 2 января 2011 года.
- ↑ Annual Estimates of the Resident Population for Incorporated Places: April 1, 2010 to July 1, 2015 . Дата обращения: 2 июля 2016. Архивировано из оригинала 2 июня 2016 года.
- ↑ Number of Inhabitants: Pennsylvania . 18th Census of the United States. U.S. Census Bureau. Дата обращения: 22 ноября 2013. Архивировано 8 декабря 2013 года.
- ↑ Pennsylvania: Population and Housing Unit Counts . U.S. Census Bureau. Дата обращения: 22 ноября 2013. Архивировано 24 сентября 2015 года.
- ↑ American FactFinder . United States Census Bureau. Дата обращения: 31 января 2008. Архивировано из оригинала 11 сентября 2013 года.
- ↑ Incorporated Places and Minor Civil Divisions Datasets: Subcounty Population Estimates: April 1, 2010 to July 1, 2012 . U.S. Census Bureau. Дата обращения: 25 ноября 2013. Архивировано из оригинала 17 июня 2013 года.