Маглев Чанши

Маглев Чанши (кит. 长沙磁浮快线) — быстрая коммерческая железнодорожная линия на магнитном подвесе, соединяющая аэропорт города Чанша с центром. Данная линия считается низкоскоростной. Это второй маглев в Китае после Шанхайского маглева, и первый, построенный на чисто китайской технологии.[1] Линия длиной 18,55 км соединяет международный аэропорт Чанша, станцию Ланли и высокоскоростной железнодорожный вокзал Чанша Южная, где имеется пересадка на метро. Ещё две промежуточные станции пока не открыты.[2] Линия рассчитана на скорость до 120 км/ч, в настоящее время максимальная скорость движения установлена в 100 км/ч.[3]

Маглев Чанши
кит. 长沙磁浮快线
Changsha Maglev Express
Маглев Чанша
Маглев Чанша
Общая информация
Страна  Китай
Расположение Чанша
Тип железнодорожная линия на магнитном подвесе, Transrapid
Конечные станции Международный аэропорт Чанша, Чанша-Южная
Обслуживание
Дата открытия 2016
Подчинение Hunan Maglev Transportation Development Co.,Ltd.
Технические данные
Протяжённость 18.55 км
Ограничение скорости до 120 км/ч
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Map of Changsha Maglev Express

Работы над созданием маглева начались в мае 2014 года, пробный поезд был пущен 26 декабря 2015, а 6 мая 2016 года маглев был пущен в эксплуатацию.[4] С момента начала строительства проект освоил инвестиции в 4,6 миллиарда юаней (749 миллионов $).[5]

Даты пуска в эксплуатацию

править
Сегмент Дата Длина Станции Название
Чанша южная — Аэропорт Чанша 6 May 2016 18,55 км (11,53 миль) 3 Phase 1

Станции

править
Наименование Соединения Расстояние
км
Место
английское китайское
Чанша южная 磁浮高铁站 Метро линия 2
Метро линия 4
Вокзал CWQ
0,00 Чанша, район Юхуа
Convention and Exhibition Center 会展中心 уезд Чанша
Langli 磁浮㮾梨 7,55
Automobile City 汽车城
Changsha Huanghua International Airport 磁浮机场   Хуанхуа (международный аэропорт) 18,55

Время работы

править

Первый поезд от аэропорта отправляется в 7:00. Последний поезд отходит от Южного вокзала в 22:00, а от аэропорта в 22:30. Поезда следуют с интервалом 11 минут 40 секунд, время в пути — 19,5 минут.

Оплата проезда

править

Оплата проезда осуществляется при помощи смарт-жетонов, на начальной станции который прикладывается к турникету, а при выходе опускается в турникет. Стоимость проезда в декабре 2019 г. составляла 20 юаней.

См. также

править

Примечания

править
  1. "中国首条国产中低速磁悬浮铁路开通试运营". Архивировано 9 августа 2017. Дата обращения: 15 июня 2019.
  2. "New maglev projects on track for launch next year". China.org.cn. 2014-07-09. Архивировано 9 июля 2014. Дата обращения: 12 января 2015.
  3. Changsha airport maglev line openes. Railway Gazette (4 апреля 2016). Дата обращения: 4 апреля 2016. Архивировано 8 апреля 2016 года.
  4. Long, Hongtao (2016-05-06). "Trial operation of magnetic levitation line in Changsha to start". People's Daily Online. Архивировано 6 мая 2016. Дата обращения: 6 мая 2015.
  5. Qiong, Zhang (2014-11-27). "Changsha maglev project in progress". China Daily. Архивировано 13 января 2015. Дата обращения: 12 января 2015.