Маяк Колка

Маяк Колка (латыш. Kolkas bāka) — маяк в Ирбенском проливе. Расположен на опасной для судоходства отмели возле мыса Колкасрагс.

Маяк Колка
Маяк на почтовой марке Латвии.
Маяк на почтовой марке Латвии.
Страна  Латвия
Море Балтийское море
Мыс Колкасрагс
Дата основания 1875
Дата строительства 1884
Автоматический да
Действующий да
Основные даты
  • 1875Первый деревянный маяк
  • 1884Построена новая стальная башня
Маяк Колка (Латвия)
Точка
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Был построен в 1873—1875 годах. Для постройки маяка был создан искусственный островок на деревянном ряжевом основании, В плане он имеет форму правильного восьмиугольника. В 1884 году деревянная башня была заменена новой стальной башней.

В настоящее время маяк работает автономно, без присутствия обслуживающего персонала на маяке.

В искусстве править

Открытка с изображением маяка (художник Г. Челак) была включена в набор открыток «Морские маяки нашей родины», изданного в 1990 г. В 2003 году изображение маяка было помещено на марке Латвии.

Любопытные факты править

На мысе Колка находятся руины старого маяка (вероятно, обломки его каменного основания), разрушенного осенью 1941 г. К началу Великой Отечественной войны существовал одноимённый маяк в виде четырёхугольной башни с белым проблесковым огнём.

Из воспоминаний уроженца Воронежской области Дмитрия Ивановича Заходякина (1918–2005), активного участника Моонзундской оборонительной операции (1941), принимавшего участие в строительстве башенной батареи № 315 на полуострове Сырве (о. Сааремаа):

Осторожно по кустам подошли к маяку, до него оставалось метров десять – пятнадцать... Быстро разделили взрывчатку на три части, чтобы заложить в трёх местах по окружности. Мы предполагали, что толщина стен не должна быть большой, но надежды я большой не имел на успех, всё же заряд для такого сооружения минимальный.

Решили произвести взрыв всех трёх зарядов одновременно. Распределили обязанности: Кушнир, Троян и Бендеберя закладывают заряды и вставляют запалы с детонирующим шнуром и быстро отходят к нашей лодке. Я должен остаться один, заложить главный взрыватель с бикфордовым шнуром и поджечь его. Когда было всё готово, стали наблюдать. Всё кругом было тихо, туман не давал никакого обзора. Мы поползли к маяку, под нами был чистый сыпучий песок, он поглощал наши шумы. Всё шло благополучно, молниеносно заложили заряды, и ребята отбежали метров на 40. Я подполз к главному заряду, вставил запал и отрезал шнур столько, чтобы успеть отбежать хотя бы метров на 80–100, поджёг шнур. Успел по кустам отбежать метров 50–60, как сзади меня раздалась пулемётная очередь. Я споткнулся о какое-то бревно и упал. В это время раздался сильный взрыв, свист щебня и бетона, но обошлось благополучно и меня не задело, поднялся и оглянулся на маяк. На том месте взрывной волной разогнало туман, а на месте маяка осталась только бетонированная площадка.

Ссылки править