Международный аэропорт имени Аугусто Сандино

Международный аэропорт имени Аугусто Сесара Сандино (исп. Aeropuerto Internacional Augusto César Sandino) (ИАТАMGA, ИКАОMNMG) — крупнейший аэропорт Никарагуа, который находится на окраине города Манагуа.

Международный аэропорт имени Аугусто Сесара Сандино
Aeropuerto Internacional Augusto C. Sandino
Sandino International Airport.jpg
ИАТА: MGAИКАО: MNMG
Информация
Вид аэродрома совместного базирования
Страна Никарагуа
Расположение Манагуа, Никарагуа
Дата открытия 1968
Оператор EAAI
Узловой аэропорт для
Высота НУМ 59
Сайт eaai.com.ni
Карта
MGA (Никарагуа)
Точка
MGA
Никарагуа
Взлётно-посадочные полосы
Номер Размеры (м) Покрытие
10/28 2,442 Асфальт
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

ИсторияПравить

1942 - 1979Править

22 января 1942 года правительство Никарагуа подписало контракт с авиакомпанией Pan American Airways (США) на строительство аэропорта под названием Las Mercedes. После окончания строительства помимо единственной никарагуанской авиакомпании LANICA аэропорт использовали иностранные авиакомпании, также он являлся местом базирования военно-воздушных сил страны.

В 1960-е годы он был реконструирован и расширен, чтобы обеспечить возможность приёма реактивных авиалайнеров Boeing-707. После завершения реконструкции он был официально открыт 4 июля 1968 года.

В начале 1970-х Las Mercedes был расширен до более современных стандартов, включая размещение и потребности санитарных инспекторов, восьми сотрудников иммиграционной службы и десяти таможенных инспекторов.[1] Аэропорт был полностью оборудован системой кондиционирования, фоновой музыкой, громкоговорителями и конвейерными лентами для багажа.[2]. После расширения аэропорт смог принимать три самолёта одновременно.

В результате землетрясения 23 декабря 1972 года аэропорт получил повреждения (здание терминала было повреждено, часть оборудования вышла из строя, разбились оконные стёкла), но в дальнейшем был восстановлен.

18 июля 1979 года транспортный самолёт C-130 ВВС Великобритании, приземлившийся в аэропорту Лас Мерседес, чтобы доставить груз Международного Красного Креста, был захвачен подразделением Национальной гвардии Никарагуа, под угрозой огнестрельного оружия заставившим экипаж взлететь и вывезти их за пределы страны[3].

1979–1990Править

После победы Сандинистской революции аэропорт был переименован в честь революционера 1920-х–1930-х годов, национального героя, генерала Сандино, в честь которого и назван сам Сандинистский фронт национального освобождения. В это время столичный аэропорт являлся единственным аэропортом страны, имевшим твёрдое покрытие[4].

В дальнейшем, в условиях установленной США блокады Никарагуа и начавшейся войны с «контрас» положение аэропорта осложнилось.

20 февраля 1982 года в международном аэропорту им. Сандино сработало взрывное устройство, заложенное «контрас» в один из чемоданов багажа пассажиров самолёта гондурасской авиакомпании, совершавшего рейс по маршруту «Новый Орлеан (США) — Тегусигальпа (Гондурас) — Манагуа». В результате взрыва погибли три и были ранены ещё четыре рабочих аэропорта[5] (позднее один из раненых умер от полученных при взрыве ранений, что увеличило количество погибших до четырёх человек)[6].

8 сентября 1983 года в ходе авианалёта на Манагуа авиация «контрас» (два самолёта типа «Сессна-402» без опознавательных знаков, вылетевшие с территории Коста-Рики) сбросила бомбы на международный аэропорт имени Сандино и резиденцию МИД Никарагуа. Одну «Сессну-402», которая сбросила две 250-килограммовые бомбы на аэропорт, сбили огнём с земли, оба пилота погибли[7]. Здание аэропорта сильно пострадало, погиб один служащий таможни и ещё четыре человека были ранены[8].

После 1990 годаПравить

25 февраля 1990 года президентом страны стала Виолета Барриос де Чаморро, при поддержке США начавшая политику неолиберальных реформ, в результате которых в Никарагуа начался экономический кризис (несмотря на отмену правительством США санкций против Никарагуа, введённых в 19791989 годы)[9]. В начале 1990-х годов внутренние авиарейсы были прекращены[10]. 17 января 1992 года работники никарагуанской авиакомпании Aeronica заблокировали взлёт рейса из Манагуа в Майами в знак протеста против намерения правительства Чаморро приватизировать аэропорт[11].

7 августа 1994 года в аэропорту приземлился самолёт Boeing 737 панамской авиакомпании Compañía Panameña de Aviación, захваченный после вылета из Гватемалы (гражданин Сальвадора объявил о том, что у него под одеждой находится взрывное устройство и потребовал лететь в Мексику), после приземления нарушитель был арестован никарагуанскими военнослужащими. В дальнейшем, самолёт осмотрели, но ни у угонщика, ни в самолёте взрывчатки и иного оружия не оказалось[12].

В 1996 году аэропорт был расширен и реконструирован, здесь были построены два телескопических трапа[1].

В 2001 году аэропорт был переименован в Международный аэропорт Манагуа, но в 2007 году ему вернули прежнее название — Международный аэропорт имени Аугусто Сесар Сандино.

 
скульптуры в холле аэропорта

Аэропорт долгое время был хабом национальной авиакомпании Никарагуа NICA. Когда NICA стала членом Grupo TACA в середине 1990-х годов, увеличилось количество важных рейсов из остальной Латинской Америки.

Современное состояниеПравить

Аэропорт обслуживает 1,1 млн пассажиров в год, что делает его одним из самых загруженных аэропортов Центральной Америки. Аэропорт также является одним из пунктов направления панамской авиакомпании Copa Airlines.

ПримечанияПравить

  1. 1 2 History (недоступная ссылка). EAAI. Дата обращения: 17 октября 2007. Архивировано 10 августа 2007 года.
  2. Managua International Airport. Airplanes.com. Дата обращения: 17 октября 2007. Архивировано 12 октября 2007 года.
  3. Alan Riding. Somoza's successor in flight to Guatemala // "The New York Times" от 19 июля 1979
  4. Никарагуа // Латинская Америка: энциклопедический справочник (в 2-х тт.) / гл. ред. В. В. Вольский. том 2. М., «Советская энциклопедия», 1982. стр.256-264
  5. [Никарагуа] Бандитская акция // "Известия", № 54 (20035) от 23 февраля 1982. стр.4
  6. El atentado explosivo en el Aeropuerto Augusto César Sandino de Managua, produciendo la muerte de 4 trabajadores, el 20 de febrero de 1982 // "Revista Envio", Numero 11, Abril 1982
  7. И. М. Булычев. Заговор против народов Центральной Америки. М., «Международные отношения», 1984. стр.53
  8. [Репортаж с места событий] М. Белят. Взрывы в Манагуа // "Известия", № 254 (20600) от 11 сентября 1983. стр.5
  9. Никарагуа // Большая Российская Энциклопедия / редколл., гл. ред. Ю. С. Осипов. том 22. М., научное издательство «Большая Российская Энциклопедия», 2013. стр.699-710
  10. Nicaragua // The New Encyclopedia Britannica. 15th edition. Macropaedia. Vol.18. Chicago, 1994. pages 688-692
  11. January 17, 1992 - Nicaragua // Criminal acts against civil aviation 1992. Office of Civil Aviation Security, Federal Aviation Administration, U.S. Department of Transportation. 1992. page 23
  12. Aviation Safety Network Accident Database (Sunday 7 August 1994)

.