Открыть главное меню

Metropolitan Atlanta Rapid Transit Authority (MARTA) — транспортная система городского и пригородного сообщения в Атланте. Включает четыре линии метрополитена (с 38 станциями) и 132 автобусных маршрута. В конце 2008 года системой пользовались около 234 тысяч пассажиров в день[1].

Метрополитен Атланты / Metropolitan Atlanta Rapid Transit Authority
Logo of the Metropolitan Atlanta Rapid Transit Authority.svg
Marta atlanta skyline.jpg
Описание
Страна  США
Расположение Атланта
Дата открытия 30 июня 1979 года (метро)
Сайт itsmarta.com​ (англ.)
Маршрутная сеть
Число линий 4
Число станций 38
Длина сети 77 км
Схема линий

MARTA Rail Map.svg

Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе

ИсторияПравить

MARTA была образована указом законодательного собрания Джорджии в 1965 году. Предполагалось, что система свяжет Атланту с пятью соседними округами. В 1968 году в этих округах был проведён референдум, и округ Кобб высказался против строительства системы. Кроме того, не получило поддержки предложение финансировать систему из бюджета округов. В 1971 году округа Фултон и ДеКалб согласились реформировать свою налоговую систему так, чтобы сделать возможным финансирование транспортной системы. Округи Клейтон и Гвиннет отказались это сделать, поэтому в результате MARTA связала Атланту лишь с округами Фултон и ДеКалб. 17 февраля 1972 года MARTA выкупила автобусную компанию Atlanta Transit Company и начала автобусные операции. Строительство метрополитена началось в 1975 году, первая очередь открылась 30 июня 1979 года. После этого система метрополитена постепенно расширялась.

СистемаПравить

Четыре линии метро соединяют Атланту с округами Фултон и ДеКалб, а также с международным аэропортом, находящимся в округе Клейтон. Общая протяжённость линий метро — 76,6 километра, с 38 станциями. С октября 2009 года линии официально называются по цветам, которыми они показаны на схеме (до этого они обозначались по направлениям): Красная линия (ранее линия Север — Юг), Жёлтая линия (ранее Северо-Восток — Юг), Синяя линия (ранее Восток — Запад) и Зелёная линия (ранее Проктор-Крик)[2]. Все линии пересекаются на станции Файв-Пойнтс. Станции в центре подземные, в пригородах выходят на поверхность.

Поезда при движении используют контактный рельс и могут содержать от двух до шести вагонов. Используются вагоны трёх типов:

  • CQ310 class (118 вагонов, номера 101—200, 501—520, изготовитель Franco-Belge, 1979—1982)
  • CQ311 class (120 вагонов, номера 201—320, изготовитель Hitachi, 1984—1987)
  • CQ312 class (100 вагонов, номера 601—702, изготовитель Breda, 2001—2005)[3].

На модификацию вагонов классов CQ310 и CQ311 заключён контракт с Alstom.

ПримечанияПравить

  1. Dawson, Christie. Public Transportation Ridership Preport. Forth Quarter 2008. American Public Transit Association.
  2. MARTA - Getting There - Rail Schedules and Map (недоступная ссылка). Metrpolitan Atlanta Rapid Transit Authority. Дата обращения 24 февраля 2008. Архивировано 13 июля 2005 года.
  3. Brenda Specification Sheet (недоступная ссылка)

СсылкиПравить