Открыть главное меню

Морайтинис, Аристидис

Аристидис Морайтинис (греч. Αριστείδης Μωραϊτίνης; 1891 — 22 декабря 1918) — один из пионеров греческой авиации, участник Балканских войн 1912—1913 годов, участник первого в мире полета военно-морской авиации, единственный греческий ас (9 побед) Первой мировой войны.[2].

Аристидис Морайтинис
Ensign Aristeidis Moraitidis.jpg
Прозвище Fearless aviator,
Ace of the Mediterranean[1]
Псевдоним Fearless aviator,
Ace of the Mediterranean[1]
Дата рождения 1891
Место рождения Эгина
Дата смерти 22 декабря 1918(1918-12-22)
Место смерти Олимп
Принадлежность Греция
Великобритания
Род войск Hellenic Naval Air Service
Royal Naval Air Service
Годы службы 1912-1918
Звание Lt Commander
Сражения/войны Балканские войны (1912—1913)
Первая мировая война (1917—1918)
Награды и премии
орден «За выдающиеся заслуги» Военный крест
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе

БиографияПравить

Аристидис Морайтинис родился на острове Эгина в 1891 году.

Поступил в военно-морское училище в 1906 году, которое закончил в 1910 году.

С началом Первой Балканской войны, в звании мичмана, Морайтинис добровольно вступил в только-что сформированное авиационное соединение в Мудрос, остров Лемнос. 24 января (5 февраля1913 года лейтенант Михаил Мутусис и Морайтинис (в качестве наблюдающего) получили приказ произвести разведывательный полет для обнаружения османского флота, укрывшегося в Дарданнелах после поражения от греческого флота (см. Сражение при Лемносе (1913)) Полет был совершен на переделанном в гидроплан самолёте Maurice Farman MF.7. Турецкий флот был обнаружен в районе базы Нара. Пилоты сбросили на турецкий флот 4 бомбы, не причинив однако туркам серьёзных повреждений, и развернулись к Лемносу. Этот полет был охарактеризован как первый в мировой истории полет военно-морской авиации .[3][4]. На обратном пути Мутусис — Морайтинис совершили вынужденное приводнение в Эгейском море, по причине проблем с мотором. Самолёт был подобран и отбуксирован на Лемнос находившимся поблизости греческим эсминцем Велос.

Первая мировая войнаПравить

 
Farman MF.7 of Moutoussis, Moraitinis collected by the destroyer Velos, after their reconnaissance operation over the Dardanelles.

В 1914 году Морайтинис совместно с Камперос, Димитриос основали первую военно-морскую воздушную академию. Одновременно Морайтинис участвовал в создании первого в Греции авиационного завода (впоследствии Государственный авиационный завод).[3]

Когда Греция вступила в Первую мировую войну на стороне Антанты в 1917 году, Морайтинис был переведен в Северное Эгейское море, где воевал под командованием британских королевских морских воздушных сил (Royal Naval Air Service), летая на самолетах Sopwith Camel.[5].

20 января 1918 года, сопровождая 2 британских гидроплана Sopwith Baby, вылетевших на бомбардировку турецкого линейного крейсера Явуз Султан Селим (бывший германский Goeben), Морайтинис вступил в бой с 10 вражескими самолетами, сбив 3 из них. .[6] .[7]

К концу Первой мировой войны, Морайтинис одержал 9 воздушных побед, став единственным греческим асом этой войны. Он также стал командиром греческой военно-морской эскадрильи.

22 декабря 1918 года, во время перелета из Салоники в Афины, его самолет разбился по причине плохой погоды на горе Олимп.[2].

НаградыПравить

Airco DH.9 с надписью «To the Commander A. Moraitinis, D.S.O.».[1]

СсылкиПравить

  1. 1 2 Ελληνική Αεροπορία. Συνοπτική Ιστορία Τόμος Ι: 1908-1944. Υπηρεσία Ιστορίας Π.Α., 2000 ISBN 960-86135-5-8 (Greek) "nicknames given by British aviators"
  2. 1 2 Jon Guttman. Air Attack Over the Dardanelles - Sidebar: September '98 Aviation History Feature (HTM). historynet.com. Дата обращения 4 мая 2010.
  3. 1 2 Boyne, Walter J. Air Warfare: an International Encyclopedia: A-L. — ABC-CLIO, 2002. — P. 66, 268. — ISBN 9781576073452.
  4. History: Balkan Wars (HTM) (недоступная ссылка). Hellenic Air Force. Дата обращения 3 мая 2010. Архивировано 15 июля 2012 года.
  5. McIntosh Bruce, John. British aeroplanes, 1914-18. — Putnam, 1957. — P. 579. — ISBN 9781576073452.
  6. J. M. Bruce. The Sopwith Tabloid, Schneider and Baby (PDF). Flight. Дата обращения 4 мая 2010. Архивировано 15 июля 2012 года.
  7. Geoffrey Miller. Superior Force: The conspiracy Behind the Escape of Goeben and Breslau. Chapter 19: The Last Sortie (HTM). flamboroughmanor.co.uk. Дата обращения 4 мая 2010. Архивировано 15 июля 2012 года.
  8. Flight International (неопр.). — 1917. — Т. 9, № 2. — С. 1220.

ЛитератураПравить