Мост Джорджа Вашингтона (англ. George Washington Bridge) — автодорожный висячий мост через реку Гудзон в Нью-Йорке, США. Соединяет северную часть острова Манхэттен в городе Нью-Йорк и Форт-Ли в округе Берген в штате Нью-Джерси. Является частью автомагистрали I-95, а также шоссе US 1 и US 9.

Мост Джорджа Вашингтона
англ. George Washington Bridge
40°51′06″ с. ш. 73°57′09″ з. д.HGЯO
Описание
Область примененияавтомобильный, велосипедный, пешеходный мост 
ПересекаетГудзон 
Страна
ШтатыНью-Йорк, Нью-Джерси
ГородаНью-Йорк, Форт-Ли
Эксплуатация
Период строительства1927—1931 
Дата открытия24 октября 1931 года 
ПроектировщикОтмар Амманн[англ.], Кэсс Гильберт 
УправляющийPANYNJ 
Технические характеристики
Тип конструкциивисячий мост 
Материалысталь 
Основной пролёт1067 м м
Длина1450 м м
Ширина36 м м
Количество полос14 
Интенсивность движения276 150 (2011)
Нью-Йорк
Красная точка
Мост Джорджа Вашингтона
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Строительство началось в 1927 году, на момент строительства мост назывался англ. Hudson River Bridgeмост через реку Гудзон»), но к моменту открытия 24 октября 1931 года мост был переименован в честь первого президента США и национального героя Америки Джорджа Вашингтона. Это название мост сохранил по сей день.

С 1931 года по 1937 год этот мост был самым большим подвесным мостом в мире, пока в 1937 году не был построен мост «Золотые Ворота» в Сан-Франциско в штате Калифорния.

Общая длина моста 1450 м, длина подвесной части моста 1100 м, высота двух несущих опор 184 м, ширина моста 36 м. Сейчас этот мост занимает 14-е место в списке самых больших подвесных мостов мира и 3-е место в США после «Золотых Ворот» в Сан-Франциско и Верразано в Нью-Йорке[1].

Мост платный при движении из Нью-Джерси в Нью-Йорк, в обратную сторону проезд бесплатный. Со 2 декабря 2012 года базовая стоимость проезда — 13 долл. для легковых автомобилей и 15 долл. за ось для грузовых. Существуют различные скидки за использование транспондеров E-ZPass[англ.], за проезд в непиковое время и т. д.[2] Движение грузовых автомобилей разрешено только по верхнему ярусу моста.

Реконструкция

править

На момент открытия мост имел один уровень для движения транспорта в 6 полос, в 1946 году мост был реконструирован: было добавлено ещё две полосы. Однако это не решило проблемы с увеличивающимся транспортным потоком, и работы по реконструкции моста продолжились. 29 августа 1962 года был открыт нижний ярус моста в 6 полос, верхний уровень остался 8-полосным, и мост, таким образом, стал двухэтажным. На сегодня этот мост является самым большим в мире мостом по числу автомобильных транспортных потоков — 14 полос для движения.

Галерея

править

Примечания

править
  1. George Washington Bridge (англ.). Roads of NYC. Eastern Roads. Дата обращения: 5 декабря 2009. Архивировано 29 апреля 2012 года.
  2. Tolls (англ.). Port Authority of New York and New Jersey (7 декабря 2014). Дата обращения: 1 февраля 2015. Архивировано из оригинала 3 февраля 2015 года.