Мост Риальто (итал. Ponte di Rialto) — один из четырёх мостов через Гранд-канал в Венеции, располагается в квартале Риальто. Самый первый и самый древний мост через канал. Самый известный мост Венеции и один из символов города. Построен в самой узкой части Гранд-канала. Изначально был деревянным и неоднократно рушился. В конце XVI века был возведён новый мост из камня, дошедший до наших дней. Неподалёку находятся знаменитый рынок Риальто и старинная церковь Сан-Джакомо ди Риальто.

Мост Риальто
итал. Ponte di Rialt
Мост Риальто
Мост Риальто
45°26′17″ с. ш. 12°20′09″ в. д.HGЯO
Официальное название итал. Ponte di Rialto
Область применения пешеходный
По мосту проходит пешеходная дорожка
Пересекает Гранд-канал
Место расположения Венеция, Италия
Конструкция
Тип конструкции Сегментный арочный мост
Материал камень
Число пролётов 1
Над пересекаемой преградой 28.8 м
Общая длина 48 м
Ширина моста 22.9 м
Высота конструкции 7.32 м
Эксплуатация
Конструктор, архитектор Антонио да Понте
Начало строительства 1588
Окончание строительства 1591
Открытие 1591
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

История править

Первой переправой на этом месте стал понтонный мост, возведённый зодчим Николо Бараттьеро в 1181 году. Тогда его называли Понте-делла-Монета («монетный мост»), предположительно из-за близости к улице Цекка, где располагался монетный двор; другая теория связывает название моста с тем, что пересечение моста было платным.

 
Деревянный мост на картине Витторе Карпаччо «Чудо реликвии Креста на мосту Риальто». 1494

В связи с развитием рынка Риальто на восточном берегу Гранд-канала появилась необходимость заменить плавучий мост более прочной деревянной конструкцией, так как тот уже не справлялся с потоком пешеходов. В середине XIII века был возведён новый мост, который имел форму арки и мог размыкаться в центральной части для пропуска высоких судов. Через некоторое время мост стал называться так же, как и близлежащий рынок Риальто, который превращался в одно из самых оживлённых мест города.

В 1310 году мост сильно пострадал от пожара в ходе мятежа, возникшего в результате заговора Байамонте Тьеполо. В 1444 году он рухнул: по одной версии, под тяжестью зрителей, собравшихся поглазеть на регату, по другой — из-за столпотворения зевак, следовавших за прибывшей в город невестой маркграфа Феррары. Заново отстроенный (снова из дерева) мост приобрёл теперь уже встроенный механизм, позволявший разводить мост для прохода судов.

В XV веке вдоль моста начали появляться различные лавки, и арендной платы, взимавшейся с них, вполне хватало на содержание моста[1].

 
Проект моста Риальто А. Палладио. Чертёж издания Ш.-А. Жомбера. 1764

В 1524 году мост снова обрушился. Тогда властям пришлось всерьёз задуматься о строительстве каменного моста (первый проект датирован 1503 годом). Вскоре дож Венеции Паскуале Чиконья объявил конкурс на лучший проект для нового моста, в котором приняли участие многие известные архитекторы, такие как Микеланджело, Якопо Сансовино, Андреа Палладио, Виньола.

В 1551 году, на удивление всем, победителем конкурса был объявлен малоизвестный архитектор Антонио да Понте, чей проект, напоминавший самый первый деревянный мост на этом месте, был вскоре воплощён в жизнь. Победа да Понте объяснялась тем, что его проект в данной ситуации подходил больше, чем классические многоарочные конструкции других архитекторов[2]. Каменный мост в основном был построен между 1588 и 1591 годами. C 1591 года строительство моста завершал Антонио Контин. Однако ещё в самом начале строительства многие критики скептически относились к смелому проекту да Понте, и даже известный архитектор Винченцо Скамоцци предсказывал скорое крушение моста. Но, несмотря на это, мост дошёл в таком виде до наших дней[2].

Мост Риальто упоминается Шекспиром в пьесе «Венецианский купец». Русский путешественник П. А. Толстой писал в конце XVII века[3]:

В Венецы много зело мостов, каменных и деревеных, между которыми один каменной мост зело великой и широкой, которой называют италияне Ариалтом. На том мосту по обе стороны поделаны лавки, в которых продают всякие мелочные тавары. За тем мостом паки великие ряды, в которых продают суды серебреные и сукна. Под тот мост могут подходить великие суды с щеглами, для того что тот мост зело высок, зделан на одном своде и работою изрядною. Венецкой народ разделяется надвое: которые живут на той стороне сего помяненнаго мосту Ариалту, где и костел сборной святаго Марка, те называются костеляны; а которые живут от тех за тем помяненным великим мостом, те называются николиоты, — и временем и вражду тайную между собою имеют. И бывают между подлым народом у николиотов с каштелянами великие кулашные бои. На том помяненном великом мосту в тех кулашных боях бывает много и смертнаго убивства.

Риальто оставался единственным мостом через Гранд-канал до 1854 года[4], когда был построен мост Академии.

В начале 2012 года венецианские власти затеяли реконструкцию моста Риальто. Дело в том, что мост, по которому ежедневно проходят тысячи туристов и где происходит коммерческая деятельность, давно уже нуждается в реставрации. Работы обещают закончить к апрелю 2015 года[5][6].

Описание править

Мост состоит из одной мощной арки длиной 28 метров, его максимальная высота в центре равна 7,5 метрам, общая длина — 48 метров. Построенный в самом узком месте Гранд-канала, мост опирается на 12 тысяч свай, забитых в дно лагуны. На мосту в арочных галереях расположены 24 лавки (по 6 лавок с каждой стороны), разделённые в центре двумя арками. Две наклонные рампы соединяются в центре. Между рядами лавок проходят ведущие к центру лестницы, начинающиеся у краёв моста. В лавках продают сувениры, кожаные сумки и ювелирные изделия[4].

В массовой культуре править

См. также править

Примечания править

  1. mir.travel. Дата обращения: 18 сентября 2013. Архивировано из оригинала 14 сентября 2013 года.
  2. 1 2 lifeglobe.net. Дата обращения: 18 сентября 2013. Архивировано 25 апреля 2013 года.
  3. Lib.ru/Классика: Толстой Петр Андреевич. Путешествие стольника П. А. Толстого по Европе (1697-1699). Дата обращения: 27 июля 2014. Архивировано 6 августа 2014 года.
  4. 1 2 www.italyproject.ru. Дата обращения: 18 сентября 2013. Архивировано 19 ноября 2013 года.
  5. tourdream.net. Дата обращения: 18 сентября 2013. Архивировано 24 августа 2013 года.
  6. lenta.ru. Дата обращения: 18 сентября 2013. Архивировано 8 августа 2014 года.

Литература править

  • Lorenzetti Guilio Venezia e il suo estuario. — Триест: Edizioni Lint, 1963. — C. 463. — ISBN 88-86179-24-3.
  • Tassini Giuseppe Curiosità veneziane. — Венеция: Filippi editore, 1988. — С. 546—547.