Открыть главное меню

Муцу (линейный корабль)

(перенаправлено с «Муцу (1920)»)

«Муцу»[2] — линкор японского императорского флота. Второй корабль типа «Нагато».

«Муцу»
陸奥
Japanese battleship Mutsu.jpg
Линейный корабль «Муцу»
Служба
 Япония
Назван в честь Муцу
Класс и тип судна Линейный корабль типа «Нагато»
Изготовитель Yokosuka Naval Arsenal[d]
Основные характеристики
Водоизмещение стандартное 39 120—39 250 т
полное 46 356 т
Длина 221,1/224,9 м
Ширина 33 м
Осадка 9,5 м
Бронирование главный пояс — 305…102 мм;
верхний пояс — 203 мм;
траверсы — 330…254 мм;
палуба — 127+70;
башни — до 457 мм;
барбеты — до 457 мм;
рубка — 370;
казематы — 25 мм
Двигатели 4 ТЗА Kampon
Мощность 82 300 л. с. (60,5 МВт)
Скорость хода 25 узлов (46,3 км/ч)
Дальность плавания 8560 миль на 16 узлах
Экипаж 1480 человек
Вооружение
Артиллерия 4 × 2 — 410-мм/45,
18 × 1 — 140/50
Зенитная артиллерия 4 × 2 — 127-мм/40,
10 × 2 — 25-мм/60
Авиационная группа 1 катапульта, 3 гидросамолёта[1]
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе

История службыПравить

«Муцу» заложен 1 июня 1918 года, спущен 31 мая 1920 года, вошёл в строй в октябре 1921 года.

В 1927 и в 1933 годах на корабле во время военных учений находился император Хирохито. С 1933 по 1936 год «Муцу» проходил модернизацию, как и однотипный «Нагато».

С декабря 1941 года и до июня 1942 года на линкоре постоянно проводились учения. В битве у атолла Мидуэй «Муцу» входил в главные силы эскадры адмирала Ямамото, но активных действий не предпринимал.

Участвовал в сражении у Восточных Соломоновых островов.

ГибельПравить

8 июня 1943 года в 12.13 в Хиросимском заливе, между Хасирадзимой и островами Суо-Осима на «Муцу» произошёл взрыв погребов кормовых башен. Первыми его заметили на линкоре «Нагато», который в тот день направлялся в Хасирадзиму. Первыми к месту взрыва были направлены два катера с линкора «Фусо», которые приняли на борт бо́льшую часть спасшихся моряков. На место катастрофы также прибыли шлюпки с крейсеров «Могами» и «Тацута», подошли эсминцы «Таманами» и «Вакацуки». В районе катастрофы была объявлена противолодочная тревога, так как первой версией случившегося была атака из-под воды. Однако основной причиной взрыва является, скорее всего, халатность экипажа. После взрыва корабль разломился на две части и затонул. Из 1474 членов экипажа «Муцу» удалось спасти 353 человека. В числе погибших оказались командир линкора Миёси и старший офицер Оно Коро. На линкоре находилась также группа из 113 морских лётчиков, из которых удалось спасти только 13 человек. В условиях полного превосходства американской авиации гибель ста летчиков для японцев была крайне досадной потерей.

В июле 1944 года японцам удалось откачать с «Муцу» 580 тонн топлива, что в условиях жестокого дефицита горючего имело большое значение, но поднять корабль не удалось.

См. такжеПравить

ПримечанияПравить

  1. Все данные приводятся на декабрь 1941 г.
  2. Транскрипция японских названий даётся по справочнику Апалькова Ю. В.

СсылкиПравить