Открыть главное меню

Научно-исследовательский тракторный институт

(перенаправлено с «Научно-исследовательский тракторный институт НАТИ»)

Нау́чно-иссле́довательский тра́кторный институ́т — бывший научный институт, занимавшийся проблемами тракторостроения.

Научно-исследовательский тракторный институт
(НАТИ)
Прежнее название Научный автотракторный институт (НАТИ)
(1931—1946)
Основан 1931
Директор Григорьев В. Н.
Расположение Москва
Юридический адрес Верхняя улица, д. 34

ИсторияПравить

Датой основания НАТИ считается 31 декабря 1925 года, когда постановлением ВСНХ в Научном автомоторном институте (НАМИ) был организован тракторный отдел.

В 1931 году НАМИ был переименован в Научный автотракторный институт (НАТИ).

В 1938 году на Всемирной промышленной выставке в Париже трактор «СТЗ-НАТИ» получил Большую Золотую медаль и диплом Гран-при. В 1941 году руководитель работ В. Я. Слонимский был награждён Сталинской премией I степени.

В 1940 году институт НАТИ награждён орденом Трудового Красного Знамени «за выдающиеся успехи в подъеме сельского хозяйства и за перевыполнение показателей ВСХВ».

В 1941 году группа конструкторов НАТИ участвовала в разработке военных модификаций трактора СХТЗ-НАТИ, в работах по установке реактивных систем БМ-13(«Катюша») на шасси автомобилей и тракторов; в 1942 г. — в создании образца быстроходного артиллерийского тягача Я-12 (М-12).

Б. И. Гостев, П. И. Степин были отмечены Сталинской премией за разработку специальных чугунов для мин.

За разработку в 1942 году планетарной трансмиссии с механизмом поворота нового типа для тяжелых танков Сталинской премии были удостоены Г. И. Зайчик, М. А. Крейнес, М. К. Кристи и К. Г. Левин.

В начале 1946 года в связи с передачей тракторной промышленности в ведение Министерства сельскохозяйственного машиностроения НАТИ был разделён на две части. Автомобильная часть осталась в ведении Минавтопрома и была преобразована в Научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт (НАМИ). Тракторная часть передана Минсельхозмашу и на её базе организован союзный Научно-исследовательский тракторный институт (НАТИ).

Директором реорганизованного НАТИ был назначен А. Н. Буров, главным инженером — В. Я. Слонимский.

Направления деятельностиПравить

  • Исследование и разработка перспективных конструкций тракторов с высокими технико-экономическими, эргономическими и экологическими характеристиками.
  • Создание типовых конструкций новых перспективных агрегатов, узлов и систем тракторов, обеспечивающих повышение технического уровня и технико-экономических характеристик машин.
  • Общеотраслевые работы по стандартизации, сертификации тракторной техники.

Институт имеет уникальное экспериментальное оборудование, автоматизированные стенды, климатические камеры, располагает высококвалифицированным коллективом научных работников и испытателей.

Предложения и услугиПравить

Разработка перспективных конструкций новых агрегатов, систем и узлов тракторов и другой мобильной техники:

  • моторных установок;
  • трансмиссий, в том числе бесступенчатых электрических и гидрообъёмных;
  • ходовых систем колёсных и гусеничных машин;
  • элементов, обеспечивающих оптимальные условия труда тракториста;
  • гидравлических и гидронавесных систем;
  • средств автоматизации.

Проведение оптимизационных расчётов по определению технологической потребности в тракторах разных типов и классов для различных природно-хозяйственных условий.

Проведение работ по сертификации тракторов и двигателей.

Проведение работ по анализу и экспертизе разработок в области тракторостроения.

НастоящееПравить

В 2003 году НАТИ стал членом некоммерческого партнерства «Концерн тракторные заводы».

В 2004 году институт получил статус открытого акционерного общества, в котором 100 % акций принадлежат государству.

12 мая 2010 года Федеральное агентство по управлению государственным имуществом («Росимущество») выпустило распоряжение «Об условиях приватизации акций открытого акционерного общества „Научно-исследовательский тракторный институт НАТИ“».[1]

По итогам торгов, состоявшихся 25 июня 2010 года, новым владельцем стала некая компания ЗАО «ИнжМонтажКомплект», которая приобрела 100 % акций ОАО «НАТИ» за 1 миллиард 278 миллионов рублей (начальная цена 1 миллиард 68 миллионов рублей). В торгах, помимо ЗАО «ИнжМонтажКонмплект», также принимали участие ЗАО «ИнтехноЭстейт», Курченко Марина Владимировна и Тулупов Алексей Викторович.[2]

Профильной специализацией ЗАО «ИнжМонтажКомплект» является «подготовка к продаже собственного недвижимого имущества».[3]

31 декабря 2012 года ОАО «НАТИ» ликвидировано.

В 2015-2016 годах Группой компаний «КрашМаш» на территории бывшего института были проведены демонтажные работы по ликвидации зданий и сооружений НАТИ.[4]

К концу 2018 года компания «Донстрой» планирует завершить работы по возведению на территории бывшего института жилого комплекса «Суббота».[5]

ПримечанияПравить