Обрушение гостиницы New World

Обрушение гостиницы «New World» (англ. Collapse of the Hotel New World, кит. 新世界酒店倒塌事件, малайск. Runtuhnya Hotel New World, там. நியூ வர்ல்டு சம்பவம்) — техногенная катастрофа, произошедшая 15 марта 1986 года в Сингапуре[1] и ставшая крупнейшей в истории Сингапура катастрофой с момента катастрофы танкера «Спирос»  (англ.) 12 октября 1978 года[2]. Шестиэтажное здание, находившееся на пересечении улиц Серангун-Роуд и Оуэн-Роуд, мгновенно рухнуло, завалив обломками 50 человек[3]. 33 человека погибло, 17 человек были спасены[4].

Обрушение гостиницы «New World»
Тип обрушение здания
Причина ошибка архитектора, износ конструкции
Страна  Сингапур
Место Сингапур
Дата 15 марта 1986 года
Время 11:25 UTC+08:00
Погибших 33
Пострадавших 17
Обрушение гостиницы New World (Сингапур)
Точка

ПредысторияПравить

Здание под названием «Лянь Як» (англ. Lian Yak Building, кит. 联益大厦) было построено в 1971 году и включало в себя шесть магазинов и подземный гараж[3].

  • Верхние три этажа занимала гостиница «New Serangoon», переименованная в 1984 году в «New World» (кит. 新世界酒店)[5].
  • Ночной клуб «Universal Neptune Nite-Club» (кит. 貴夫人廳夜總會) и рестораны находились на втором этаже здания[1][6].
  • На первом этаже находились филиалы Индустриального и коммерческого банка (англ. Industrial and Commercial Bank, кит. 工商銀行), объединённого ныне с United Overseas Bank.

До момента катастрофы специалистами было зафиксировано только одно происшествие: утечка угарного газа, которая привела ко взрыву 30 августа 1975 года.

РазрушениеПравить

Здание обрушилось 15 марта 1986 года в 11:25 по местному времени менее чем за минуту, не оставляя шансов выбраться тем, кто находился внутри здания в момент обрушения. Свидетели сообщали, что слышали взрыв перед обрушением, но полиция исключила версию теракта; позднее опровергли версию и об утечке газа[7]. Катастрофа потрясла всю страну, в том числе и премьер-министра Ли Куан Ю, который заявил, что разрушение здания было беспрецедентным событием[8].

ЖертвыПравить

Первоначально сообщалось, что под завалами находятся более 300 человек[9]. Позднее эта цифра сократилась до 100 человек, которые числились пропавшими без вести[10], а затем и до 60 человек (в том числе 26 сотрудников гостиницы и 16 сотрудников банка)[8]. 22 марта 1986 года в официальном отчёте было объявлено, что в момент обрушения в здании находились 50 человек[4]. Погибло 33 человека.

Операция по спасениюПравить

Спасением оказавшихся под завалами занялись добровольцы, к которым примкнули сотрудники Пожарной службы Сингапура  (англ.), полиции  (англ.), полицейского спецназа  (англ.) и армии. Центром спасательной операции стало здание Eagle Piano Company, находившееся рядом. Операция была достаточно сложной, поскольку выжившие находились под огромной грудой камней, которые приходилось просверливать.

Звуковые датчики фиксировали звуки и крики выживших, находившихся под завалами. В течение первых 12 часов удалось спасти 9 человек. Подполковник медицинской службы Лим Менг Кин вместе с ещё несколькими офицерами медицинской службы и двумя врачами Министерства здравоохранения сам пробирался сквозь завалы, пытаясь оказать посильную медицинскую помощь пострадавшим и вводя им внутривенно глюкозу и изотонические растворы. В операции по спасению участвовали британские, ирландские и японские строители тоннелей для сингапурского метро, среди которых прессой упоминались Томас Галлахер, Томас Мюллери, Патрик Галлахер, Майкл Прендергаст, Майкл Скотт и Тан Чжин Тонг[11]. Они предположили, что использование машин для разбора завалов может стать фатальным и привести к обрушению руин здания, которые раздавят выживших. Спасатели вырыли четыре тоннеля под завалами и смогли спасти ещё 8 человек. За эти действия строителей, участвовавших в спасательной операции, наградило правительство Сингапура; Томас Мюллери был представлен к Ордену Британской империи, но отказался от своей награды, поскольку посчитал несправедливым то, что других спасателей к этой награде не представили.

Операция заняла 5 дней. Спасти удалось 17 человек: последней достали 30-летнюю Чуа Ким Чу 18 марта 1986 года, которая спаслась от серьёзных последствий катастрофы, спрятавшись под стол. Но 33 человека погибли[12].

Причины катастрофыПравить

РасследованиеПравить

В ходе расследования были проверены несколько гипотез, одной из первых стала гипотеза о применении дефектных материалов. Строители испытали несколько образцов бетона, взятых с места катастрофы — с тех частей конструкции гостиницы, которые не были разрушены 15 марта. Но экспертиза показала, что все образцы соответствуют строительным стандартам в Сингапуре, а следовательно, некачественный бетон не мог быть причиной обрушения. Рассматривалась версия и о том, что строящаяся британцами ветка метрополитена могла как-то повлиять на здание и привести к его обрушению, однако метро строилось на расстоянии около 100 м от здания, а это было слишком далеко для оказания какого-то серьёзного влияния на всю конструкцию.

После этого следствие стало изучать чертежи здания и искать какие-либо ошибки в конструкции. Выяснилось, что на крыше здания были установлены системы кондиционирования, в здании банка был установлен большой сейф, а здание снаружи было облицовано керамической плиткой, что серьёзно повышало общий вес здания. Однако вычисления показали, что вес этих конструкций не влиял ни на что. Только дальнейшие исследования чертежей позволили совершить следствию открытие: проектировщики здания неправильно вычислили структурную нагрузку здания. Инженер вычислил временную нагрузку здания (вес всех людей, которые могут находиться в здании, мебели, оборудования и т.д.), но не учёл собственный вес здания. Вследствие этого гостиница физически не могла выдержать свой собственный вес, и разрушение было только вопросом времени: из-за ошибки в расчётах в бетонных конструкциях гостиницы возникали микротрещины, расширявшиеся ежедневно.

За день до катастрофы в ночном клубе на втором этаже несколько человек заметили трещины в двух колоннах, однако рабочие заявили, что опасности обрушения нет, и быстро заделали трещины в колоннах. Утром 15 марта, за несколько часов до обрушения, трещины были найдены и на третьей из 26 колонн в подземном гараже, а очевидцы заметили, что с потолка сыпалась штукатурка. Усилия рабочих по заделыванию трещин оказались попросту бесполезными. Как позднее выяснилось в расследовании телеканала New Asia, возведением здания «Лиан Як» занимался неквалифицированный чертёжник, а не профессиональный инженер-строитель, и именно этот чертёжник неправильно вычислил нагрузку здания, которую могли бы выдержать стены и колонны. Обвиняемый чертёжник отвергал обвинения и утверждал, что проект здания составлял не он, а владелец здания Хонг Лим (также погибший в катастрофе): ему же вменялось и решение о закупке низкокачественных материалов для снижения стоимости строительства[13].

ПоследствияПравить

Три британца, один ирландец и один сингапурец 27 апреля 1986 года получили государственные награды от Правительства Сингапура за помощь в спасательной операции по извлечению людей из-под завалов здания[14]. 29 апреля 1986 года руководство SMRT Corporation было приглашено на банкет правительством Сингапура как участники спасательной операции; на банкете присутствовал также министр по коммуникациям и информации Йо Нин Хонг.

Главным последствием случившегося стала череда перепроверок всех зданий Сингапура, выстроенных в 1970-е годы. Ряд из них были объявлены небезопасными, а в их чертежах были найдены ошибки. В число попавших в категорию аварийных зданий оказался и младший колледж Хва Чонг, весь персонал которого был эвакуирован. Правительство ужесточило требования к строительству зданий, и отныне аккредитованные эксперты обязаны были перепроверить все чертежи и вычисления[15]. Силы гражданской обороны Сингапура стали проходить усиленную подготовку на случай проведения комплексных спасательных операций.

Руины здания были снесены, а 28 марта 1991 года началось строительство гостиницы «Fortuna» с 85 номерами, которую открыли в 1994 году[16].

Влияние на культуруПравить

  • В июле 1986 года автор-исполнитель Кельвин Тан  (англ.) отправил в журнал BigO кассету Nothing on the Radio с песней «Seen the End». Автор провёл две ночи на месте разрушенной гостиницы «New World»[17].
  • В 1990 году на телеканале SBC 8  (англ.) вышел телесериал на китайском «Конечная черта» (кит. 出人头地, англ. Finishing Line), в одной из серии которого восстанавливались события 15 марта 1986 года.
  • 25 сентября 2003 года на телеканале MediaCorp Channel 5  (англ.) вышла 1-я серия 2-го сезона телесериала «Истинная отвага» (англ. True Courage), посвящённая обрушению гостиницы. Версия на китайском показывалась на телеканале MediaCorps Channel 8.
  • Расследованию обрушения посвящена серия «Обрушение гостиницы в Сингапуре» документального сериала «Секунды до катастрофы», вышедшая 27 сентября 2005 года в рамках 2-го сезона на National Geographic Channel. В серии при помощи компьютерной графики было воссоздано разрушение гостиницы, но за фон была взята территория на углу Кампон-Капор-роуд у дома 88 по улице Сайд-Алви-роуд. В Сингапуре серию показали 16 сентября 2007 на телеканале StarHub TV.
  • В феврале 2015 года телесериал «Дни катастроф» (англ. Days of Disasters) выпустил серию «Hotel New World Collapse», посвящённую обрушению гостиницы[18].
  • Обрушение упоминается и в драматическом фильме «Путешествие: Наша родина  (англ.)».

См. такжеПравить

ПримечанияПравить

  1. 1 2 Hotel New World collapse (англ.) (недоступная ссылка). Singapedia. Дата обращения: 5 декабря 2021. Архивировано 27 августа 2007 года.
  2. Allen Yu-Hung LAI, Seck L. TAN. Impact of Disasters and Disaster Risk Management in Singapore: A Case Study of Singapore’s Experience in Fighting the SARS Epidemic (англ.). Economic Research Institute for ASEAN and East Asia (ERIA). ERIA Discussion Paper Series, Table 1, ERIA-DP-2013-14 (август 2013). Дата обращения: 4 марта 2017. Архивировано 14 июля 2014 года.
  3. 1 2 Report of the Inquiry into the Collapse of Hotel New World (англ.). — Singapore: Printed for the Government of Singapore by Singapore National Printers, 1987.
  4. 1 2 Singapore Toll Put at 33, The New York Times (22 марта 1986). Дата обращения 4 мая 2010.
  5. Seventh report of the committee: for the two years ending July 1987 (англ.). — Standing Committee on Structural Safety, 1987. — P. 13.
  6. Singapore, the encyclopedia (англ.) / Tommy Koh. — Editions Didier Millet  (англ.), 2006. — ISBN 978-981-4155-63-2.)
  7. Philip Lee. 100 still trapped, The Sunday Times (16 марта 1986). Архивировано 16 августа 2007 года.
  8. 1 2 Crossette, Barbara. After 36 Hours, 2 Are Rescued From The Ruins in Singapore, The New York Times (17 марта 1986). Дата обращения 4 мая 2010.
  9. 300 Trapped as Hotel in Singapore Topples, The New York Times (15 марта 1986). Дата обращения 4 мая 2010.
  10. 6-Story Hotel Collapses in Singapore; 100 Trapped, The New York Times (16 марта 1986). Дата обращения 4 мая 2010. (недоступная ссылка)
  11. Singapore Honors Rescuers, The New York Times (27 апреля 1986). Архивировано 28 августа 2016 года. Дата обращения 4 марта 2017.
  12. AROUND THE WORLD; Singapore Woman Saved After 3 Days in Rubble, The New York Times (19 марта 1986). Дата обращения 4 мая 2010.
  13. Zaobao, Lianhe 为节省成本 黄康霖修改混凝土成分比例 (кит.) (19 сентября 1986). Дата обращения: 17 октября 2015. Архивировано 11 января 2016 года.
  14. Singapore Honors Rescuers, The New York Times (27 апреля 1986). Дата обращения 4 мая 2010.
  15. Update on the Collapse of Roof of School Hall Under Construction at Compassvale Street (PDF). Building and Construction Authority (26 июня 1999). Дата обращения: 4 марта 2017. Архивировано 13 июня 2007 года.
  16. Goh Chin Lian. A new world now after hotel collapse (PDF), The Straits Times (15 марта 2004). (недоступная ссылка)
  17. Sounds like Nothing on the Radio, Singapore Press Holdings (4 июля 1986). Архивировано 6 октября 2014 года. Дата обращения 30 сентября 2014.
  18. Hotel New World Collapse Video (Channel NewsAsia), MediaCorp Pte Ltd.. Архивировано 27 февраля 2015 года. Дата обращения 27 февраля 2015.

СсылкиПравить