Обсуждение:Автомобиль в России

Последнее сообщение: 14 лет назад от Hullernuc
  • А что ИЖмаш стал работать? Когда? приведите АИ.
  • Хэнде планирует запустить завод в России только в следующем году.Ural Anonymous 09:09, 25 апреля 2010 (UTC)Ответить
    • Текст был написан по информации аналитического агентства. Если вы хотите что-то изменить в тексте, подставляйте другие АИ, которые включают в список другие компании. Не надо писать от балды. --LittleDrakon 15:12, 25 апреля 2010 (UTC)Ответить
  • И где эта информация аналитического агентства? Список Вами был приведён без указания источника. Где можно увидеть отчёт? подскажите пожалуйста.Ural Anonymous 17:03, 25 апреля 2010 (UTC)Ответить

Товарищ уже не уважаемый Ural Anonymous, заголовок статьи "Автомобиль в России". Значит, это статья об автомобиле в России, а не об автомобильной промышленности. Имейте глаза, пожалуйста! --LittleDrakon 10:41, 26 апреля 2010 (UTC)Ответить

  • К слову, можно обсудить и переименование - если надо. Рассуждения про заводы и сбыт действительно было сырое: цифр много, источников нет. Опять же, ИжАвто. --Bilderling 10:48, 26 апреля 2010 (UTC)Ответить
    • LittleDrakon, это ведь Вы писали: "Речь о судьбе явления автомобиль на территории государства Россия. История развития местного автопрома, особенности "видового" состава колёсной "живности" России, яркие события, надежды, планы и что получилось в итоге."
И к чему тут то что люди не думают о парковках перед приобретением автомобиля? Или число импортируемых новых и б/у автомобилей.Ural Anonymous 08:11, 27 апреля 2010 (UTC)Ответить
Особенности использования автомобиля в России - сюда же. Почему в России именно такие автомобили, а не другие (по составу марок, кузовам, количеству тех или иных), и т.д. Достану с антресолей свою коллекцию автомобильных журналов - пополню раздел 2000-х годов. Кстати, про сами журналы тоже надо будет написать. --LittleDrakon 09:02, 27 апреля 2010 (UTC)Ответить
Это точно, ничего не меняется... Уважаемая LittleDrakon, Вы взялись за тему (безусловно значимую), которую Вам явно не потянуть, тут нужен большой объем творческой и систематической работы. Пока статья из себя не представляет, к сожалению, абсолютно ничего...Из энциклопедических сведений — куцый раздел паромобили, перепечатанный из книжки, собственно и всё...Я конечно выражу только свою точку зрения, но автор статьи это нечто большее, чем тот, кто зарезервировал каким-то хламом название статьи, автор должен чувствовать ответственность за так сказать содеянное. Просто я уже заметил во что превращаются такие статьи в Википедии, анонимы начинают пихать свою инфу по строчечке, статья, и так весьма далёкая от совершенства, начинает превращаться в кандидата на удаление по причине бессвязности, к тому же очень многие считают себя весьма сведущими в этой тематике (и многие небезосновательно), с таким склочным автором как Вы неизбежно начнутся дрязги и скандалы... В общем Вы бы перестали создавать статьи на темы, в которых не разбираетесь и которыми занимаетесь для галочки, что вот де я написала статью, не красит это Вас как участника, отнюдь... Хотя есть ощущение что это пожелание равносильно попросить Вас покинуть проект... Не поймите превратно...

И ещё, раздел «Автомобиль Прохорова» я удаляю, он нарушает руководство Википедия:Чем не является Википедия, в Википедии не место новостным репортажам. Huller 18:10, 29 апреля 2010 (UTC)Ответить