Обсуждение:Заграничный заказ паровозов Советской Россией
Последнее сообщение: 1 год назад от Alex Alex Lep в теме «Статья А. Фролова из журнала «Экономист»»
 | Эта статья выставлялась на удаление и была оставлена. Пояснение причин и соответствующее обсуждение вы можете найти на странице Википедия:К удалению/9 ноября 2021. Повторное выставление допустимо лишь при наличии аргументов, не рассмотренных в прошлых номинациях, при изменении обстоятельств вокруг предмета статьи или изменении правил Википедии, в противном случае повторная заявка будет быстро закрыта. |
 | На эту страницу перенесено содержимое страницы Паровозная афера. Список авторов интегрированных статей доступен через их историю правок. |
 | 12—15 ноября 2021 года сведения из статьи «Заграничный заказ паровозов Советской Россией» появлялись на заглавной странице в колонке «Знаете ли вы». В колонке был представлен текст: «Получив крупнейший в стране заказ, завод едва не разорился». С полным выпуском колонки можно ознакомиться в архиве рубрики «Знаете ли вы». |  |
странные определения
правитьзападные страны (США, Антанта) установили экономическую блокаду никакой блокады не было. Смотри определение блокады! Торговля почти со всей планетой была доступна. Григорий Цуканов (обс.) 13:16, 13 ноября 2021 (UTC)
- В источнике данное событие названо именно блокадой — Karel (обс.) 16:54, 13 ноября 2021 (UTC)
- это лишь говорит о качестве "источника" Григорий Цуканов (обс.) 12:19, 20 сентября 2022 (UTC)
Статья А. Фролова из журнала «Экономист»
править
Та самая статья Александра Фролова, на которую ссылается Иголкин, выдумывая свой миф об «афере». — Karel (обс.) 14:05, 25 января 2023 (UTC)