Обсуждение:Лебедянское шоссе

Untitled

Участок от Кольца трубного завода до железной дороги называется Товарный проезд.ФВ 14:10, 7 апреля 2008 (UTC)

Он хоть где-нибудь указывается? DSROpen 09:51, 8 апреля 2008 (UTC)

В перечне улиц и на некоторых картах он есть. Кроме того, строения в этом районе относятся к этому проезду. ФВ 11:04, 8 апреля 2008 (UTC)

Что предлагаете делать: новую статью или лишь дополнить эту? DSROpen 11:10, 8 апреля 2008 (UTC)

Поскольку Товарный проезд является отдельной улицей, то и статья должна быть отдельной. На этом проезде под номерами 1, 2 и 3 (с литерами) расположены базы, магазины и торговые дома по продаже товаров преимущественно строительно-бытового назначения. ФВ 16:15, 9 апреля 2008 (UTC)

Ок DSROpen 16:25, 9 апреля 2008 (UTC)

• Готово DSROpen 16:32, 9 апреля 2008 (UTC)

Хочу поделиться такой информацией о Лебедянском шоссе и Трубном проезде. Если посмотреть на карту Липецка в районе Лебедянского шоссе от железной дороги до перекрёстка с дорогой, расположенной за хладокомбинатом, то можно отметить, что практически всю правую сторону занимает промзона трубного завода (адресация по Трубному проезду, в 1960-х по Лебедянскому шоссе). По левой стороне перемешаны строения нежилого назначения по шоссе и проезду, хотя по последнему адресовано гораздо больше зданий (№№ 10, 11 с литерами, 13 (завод минеральных вод), 15 и прочие). По Лебед.шоссе в этом районе имеют адресацию Липецкий хладокомбинат, мебельный склад-магазин "Интерьер", автомагазины и др. Там где сейчас на картах изображают Трубный проезд по нему имеет адрес областная таможня (в прошлом в этом здании находился проектный институт "Оргсантехпрпом"). Почему произошла такая неразбериха? Постараюсь ответить, точнее дать свою версию. В декабре 1960 года в северо-западной части Липецка официально были образованы 5 проездов - Универсальный, Поперечный, Товарный, Трубный и (ныне не существующий) Аптечный. Если с первыми тремя вопросов нет, то с Трубным ситуация непонятная. На карте Липецка за 1985 год Трубный проезд обозначен проходящим от железной дороги до хладокомбината (расположен слева по шоссе после поворота на Опытную улицу). Судя по всему именно на этом участке Лебед.шоссе он и был образован, но по безалаберности наименование не довели до конца (благо жилых домов здесь нет) и образовалась подобная путаница. На картах за 1989 год этот участок именуется как шоссе Липецк-Лебедянь, но соответствующие строения подписаны именно по Трубному проезду. Привести всё это в какое-либо логическое соответствие в архитектуре (где эти карты составлялись) видно посчитали лишним. Сам проезд изображён там, где его сейчас изображают, но без всяких зданий. Вся эта чехарда штампуется и на современных картах. Может быть всё это отразить в статье о Трубном проезде? Иначе трудно объяснить почему он на карте изображён в одном месте, а здания по нему совсем в другом. Вообще, для Липецка практически никогда не было характерным давать адреса по шоссе. Если вдоль них образовывалась застройка, то этот участок получал уличное наименование (или новое или как продолжение существующих улиц, переходящих в шоссе). Примеры: Воронежское шоссе и проспект Победы, Елецкое шоссе и Московская улица, Лебедянское шоссе и Товарный и Трубный проезды, Чаплыгинское шоссе и улица Баумана, Грязинское шоссе (в 30-е именовалось Грязинским большаком) и улица З.Космодемьянской. --ФВ 10:42, 20 июня 2008 (UTC)

Конечно, в статье Трубный проезд (Липецк) необходимо объяснить, но в энциклопедичном виде DSROpen 12:07, 20 июня 2008 (UTC)