Обсуждение:Малое кольцо Московской железной дороги

Активные обсуждения

UntitledПравить

Что такое "несколько станций построены при строительстве ТТК"? Какие именно? По-моему, только одна - Пл. Гагарина. --AndyVolykhov 21:08, 26 ноября 2006 (UTC)

Почему тут предпочтение отдаётся больше дизель-поездам, а не электро? Я защищаю скоро диплом и по моим подсчётам выгодне будет использование электропоездов! По крайней мере окупиться проект гораздо быстрее с электропоездами чем с дизель-поездами!

Ссылки на пешеходные мосты?Править

В тексте в списке мостов железной дороги упомянуты по крайней мере два пешеходных моста: Богдана Хмельницкого и Пушкинский. Эти мосты построены с применением конструкций старых железнодорожных мостов, но сейчас по ним вроде бы поезда не ходят. Хорошо бы заменить на правильные (новые) мосты. Викидим 03:36, 21 октября 2008 (UTC)

Отсутствие актуальных данныхПравить

Вся статьи пестрит фразами, типа

По сообщениям прессы, движение пассажирских электропоездов начнется на Малом железнодорожном кольце уже к концу 2008 года.

Как все понимают, никакого движения не открыто. Более того, насколько вижу, никаких работ не ведётся. нужны актуальные сведенья. 7градусов тепла 14:01, 25 января 2009 (UTC)

Из Открытие альтернативного метро в Москве откладывается на год (06 августа 2008г.):

В Москве к середине 2010г. откроются 5 станций Малого кольца Московской железной дороги (МК МЖД) на участке Красная Пресня - Канатчиково, сообщил журналистам первый заместитель мэра столицы Петр Бирюков.

...

Концепция реконструкции МК МЖД будет готова к концу августа 2008г. и представлена на утверждение мэру столицы Юрию Лужкову, уточнил П.Бирюков.

...

--Imz 13:06, 5 февраля 2009 (UTC)

КутузовоПравить

Откуда сведения, что станция Кутузово не действует? По данным на 2008 год, она действовала (перегон в служебных бумагах значился как Канатчиково-Кутузово). AndyVolykhov 13:48, 7 сентября 2011 (UTC)

Версия ОАО «МКЖД»Править

24 сентября 2012 года была попытка полностью разрушить стабильную версию, созданную годами усилиями многих участников и заменить её на корпоративную версию, отражающую интересы и планы ОАО "МКЖД", сопроводив её КОПИВИО и иными PR-материалами, взятыми с официального сайта ОАО «МКЖД». Просьба учесть, что статьи в Википедии не копируются ни с каких сайтов, а создаются по открытым источникам, независимым от предметов и персоналий статей. Желающие всегда могут посетить корпоративный сайт ОАО «МКЖД» и ознакомиться с официальной версией описываемого проекта.Leonrid 10:27, 24 сентября 2012 (UTC)

ПереименованиеПравить

В чём причина переименования без указания авторитетных источников, официального сайта, к примеру, пользователем User:AndyVolykhov? Elk Salmon 22:05, 1 сентября 2015 (UTC)

Это не сайт железной дороги, это сайт ОАО, которое её обустраивает. Как только обустройство закончится, ОАО не будет иметь к ней отношения. С таким же успехом можно назвать «официальным сайтом» http://mkmzd.ru/ Вообще же переименование страниц обсуждается на ВП:КПМ, случай явно не очевидный, так что дальше я буду обсуждать только там. AndyVolykhov 00:04, 2 сентября 2015 (UTC)
Вернуться на страницу «Малое кольцо Московской железной дороги».