Обсуждение:ПД-14
Обновить статью править
Надо будет обновить информацию о состоянии проекта. Сохраню пока здесь ссылки на источники:
- 2014-12-09: Летные испытания двигателя ПД-14 начнутся летом 2015 года
- 2015-01-14: ПМЗ приступил к изготовлению двигателей ПД-14
- 2015-02-19: ОДК: 7 опытных двигателей ПД-14 уже изготовлено для авиалайнера МС-21
Salmin 06:11, 19 марта 2015 (UTC)
любопытная статья: http://technogies.ru/blogs/stoller/rossiya-vozvrashaetsya-v-elitu-dvigatelestroeniya/ --Tpyvvikky (обс.) 18:46, 8 июня 2019 (UTC) ..и "репортаж" [1]
на МАКС-2019
эксперт: "двигатель ПД-14 за счет своей более высокой технологичности менее трудоемок в производстве. Его значительно проще собирать, нежели пермские двигатели предыдущего поколения семейства ПС-90." [2]
Расход топлива править
Удельный расход топлива на крейсерском режиме, кг/кгс·ч -(10-15) % от уровня современных двигателей аналогичного класса тяги и назначения на -(3-5)% от остальных двигателей семейства
- что это за ерунда? Нормально написать не судьба? --109.172.12.197 10:25, 26 августа 2015 (UTC)
- Не забывайтесь, не базар. О цифрах: указаны именно те параметры, что приведены на сайте ОАО "Авиадвигатель". Для разрабатываемого двигателя приводятся прогнозные характеристики. Если что-то изменилось, то ссылки в студию. Остальные цифры попадут под ВП:ОРИСС. Oschtan 17:34, 26 августа 2015 (UTC+6)
Тяга в кгс не указана. --Tpyvvikky (обс.) 23:53, 1 августа 2019 (UTC)
ПД-8 править
ПД-8 - нужна отд. статья? или хотя бы пока раздел здесь.
- май 2021 - идут испытания газогенератора)
- 30 сен: завершила испытания второго опытного газогенератора
- 2.02.2022: прошёл первый этап испытаний газогенератора двигателя с имитацией условий, характерных для полёта на высоте до 12 000 метров. [3]
- 22.02.2022: ОДК готовит демонстратор двигателя ПД-8 к началу испытаний [4]
"Согласно материалам, в 2021 г. должен быть сделан технический проект двигателя, в 2022 — рабочая конструкторская документация, на 2023 г. запланирована технологическая подготовка производства опытных образцов маршевых силовых установок (МСУ) с ПД-8. В 2024 году должны быть изготовлены опытные образцы МСУ с ПД-8, в этом же году ожидается получение сертификата типа на новый двигатель." [5] — Tpyvvikky (обс.) 03:53, 21 мая 2021 (UTC)
- Кмк, эту статью стоит переименовать в "Семейство двигателей ПД", а на модели в семействе типовые статьи делать, уже про конкретный двигатель. Сейчас бардак какой-то. ПД-8 хотя бы точно будет, вот про ПД-35 пока всё туманно. Василий Астанин (обс.) 13:11, 24 января 2023 (UTC)
Официальная расшифорвка ПД - Перспективный Двигатель править
Народ, я давно ещё , лет 10 назад, сам допускал эту ошибку, помойму я был первый кто дал эту расшифровку про Пермь в Википедии ( но могу ошибаться, это было очень давно уже), потом сам же её и исправил ( много лет назад) сейчас вижу , что её обратно вернули...
Поясняю, официальная расшифровка букв ПД - Перспективный Двигатель. Деньги правительством России выделялись именно под эту программу, на Перспективный Двигатель в 2006 году. Никакой Перьми там и в помине не было, просто так совпало с его производством. Государство мыслит государственными масштабами и программами. По такой же аналогии назывались и другие проекты, ПАК ДА, ПАК ВТА, ПАК ФА и так далее. Это просто буквы задающие стратегические направления развития ключевых программ и остраслей страны от которых зависит её будущее. России нужен был новый авиационный двигатель нового поколения под программу МС 21 ( Магистрального Самолёта 21 века), а соответственно под него нужен был и новый, экономичный движок 21 века. Именно на этот Перспективный Двигатель деньги и выделялись, и именно так он и расшифровывается. ДОброМАкс (обс.) 10:28, 1 июля 2023 (UTC)