Обсуждение:Расшива
Проект «Адмиралтейство» (уровень III, важность для проекта высокая)
Эта статья тематически связана с вики-проектом «Адмиралтейство», цель которого — создание и улучшение статей по темам, связанным с Адмиралтейством. Вы можете её отредактировать, а также присоединиться к проекту, принять участие в его обсуждении и поработать над требуемыми статьями. |
>>При попутном ветре они преодолевали иногда до 213 километров в сутки (200 вёрст).
200 км/10..20 ч = 10..20 км/ч. Лишь ветер мог догнать бурлаков, тянущих баржу?
Цифры править
>> Ширина паруса равнялась длине судна (до 53 м), а высота — 32—43 метра.
Представляю себе этот мега-баннер высотой с 12-этажный дом и шириной с футбольное поле!! Площадь паруса при этом будет 43 * 53 = 2279 кв.м - это почти как все паруса Катти Сарк вместе взятые! Хорошо бы там рекламу какой-нибудь Кока-колы разместить: прибыль была бы больше, чем от грузоперевозок... 46.61.242.179 10:12, 9 июня 2014 (UTC)
Происхождение названия править
От саратовского экскурсовода услышал такую версию: расшивы применялись для перевозки грузов и, в первую очередь, дерева. Для транспортировки досок и бревен они прибивались в палубе, выстилая ее и формируя несколько слоев. Поверх такой палубы можно было размещать другой груз. По прибытии на место избыточные лесоматериалы снимались, судно "расшивалось". Такой способ эксплуатации судна позволял купцам транспортировать одновременно и стройматериалы, и другие грузы.
Цифры - 2 править
длина 32—53 метра высота мачты 25—32 метра Мачта состояла из 6—7 деревьев. Ширина паруса равнялась длине судна, а высота — 32—43 метра
1) 6-7 деревьев - это в длину или в толщину? Не многовато? Вроде, столб-колонна, а не мачта получается.
2) Зачем парус на 10 метров, на треть выше мачты? Как его натягивать? Не натягивать? А зачем такое пузо, это какой же нужен ветер, чтобы надуть?
3) В самом деле, какой-то нереально огромный парус. И какого же веса 53-метровая рея на самом верху? Не опрокинется ли плоскодонка?
213.24.127.35 10:50, 6 сентября 2016 (UTC)MichaelMM