Обсуждение:Tagaz Aquila

Последнее сообщение: 9 лет назад от Rockac в теме «Современное состояние»

Mitsubishi Lancer править

Так этоже обычный ланцер 9 с корпусом Mitsubishi Lancer Ralliart допиленым для похожести с порше со стоковым тюнингом . Там и подвеска, и трансмисия и двигатель всё ланцеровское. И это не контрафакт, а через BYD лицензия. Жалко если в серию не пойдёт - достойная платформа. - потом у владельцев даже если в серию е пойдёт проблем с запчастями не будет если не считать корпусных. 93.80.39.180 93.80.39.180 19:19, 27 марта 2013 (UTC)Ответить

Разработка автомобиля править

Разработкой нового автомобиля занимался инжиниринговый центр TagAZ KOREA.

В подтверждение этих слов ‎некий SkazochNik97 дал эту ссылку - http://tol.carobka.ru/publications/articles/11447/
Там ни слова не сказано о том, что автомобиль разработан "инжиниринговым центром TagAZ KOREA". Так что либо нужно указывать источник, либо удалять это. McSery 12:19, 3 февраля 2013 (UTC)Ответить

В подразделениях (читайте собственности) ТагАЗа есть TagAZ KOREA[1], которая занимается разработкой авто (в добавок ко всему остальному). Первая их машинка была Vega C100, тогда они не боялись произносить кто был конструктором и откуда идут запчасти. В различных источниках упоминается корейские корни Аквелы[2], но все источники «близки к предприятию». Также напоминаю, что Тагаз-Корея строили завод в Бангладеш в близости к Mitsibishi [3], двигатели производства которой устанавливаются на собираемую Аквеллу. В Таганроге происходит только сборка.[4] Некий SkazochNik97 9:46, 4 февраля 2013 (UTC)

Современное состояние править

Сегодня (27.03.15) видел Аквилу в Ессентуках. Значит произведено их явно не 2 штуки. Кто может уточнить, сколько Аквил выпушено к нынешнему времени и идёт ли производство сейчас? Rockac 15:30, 27 марта 2015 (UTC)Ответить

На Авито 21 штука продается(у всех пробег до 100 000 километров). Интересно было бы узнать количество выпущенных автомобилей