Обсуждение:Union Pacific Big Boy
Проект «Железнодорожный транспорт» (уровень III, важность для проекта средняя)
Эта статья тематически связана с вики-проектом «Железнодорожный транспорт», цель которого — создание и улучшение статей по темам, связанным с железнодорожным транспортом. Вы можете её отредактировать, а также присоединиться к проекту, принять участие в его обсуждении и поработать над требуемыми статьями. |
 | 26-29 октября 2009 г. сведения из статьи «Union Pacific Big Boy» появлялись на заглавной странице в колонке «Знаете ли вы». В колонке был представлен текст: «Самый тяжёлый в мире локомотив весил пять с половиной сотен тонн, советский аналог — на полторы сотни меньше». С полным выпуском колонки можно ознакомиться в архиве рубрики «Знаете ли вы». |  |
Дословный перевод фразеологизма big boy некорректен. Согласно «Большому фразеологическому словарю» Кунина
1) разг.-фам. старина, старикан, братец, дружище, голубчик 2) амер.; разг. важная персона, «шишка»; хозяин, заправила; 3) жарг. большой предмет, большая машина и т. п.; «махина»; 4) воен.; жарг. тяжёлое орудие; тяжёлый танк; тяжёлый бомбардировщик
Мне кажется в этом случае правильным будет вариант под номером 3. Возможен вариант «Здоровяк». --SFox 09:40, 27 октября 2009 (UTC)
- Вообще-то в русском языке вроде как уже давно устоялось переводить Boy как Парень. К тому же перевод названия паровоза как Большой парень весьма распространён. --Karel 05:56, 28 октября 2009 (UTC)
- Boy — это и есть парень. Скорее даже мальчик. Парень — fellow. «Big boy» — это фразеологизм, устоявшееся сочетание двух и более слов, в данном случае жаргонный американизм. «Махина», «здоровяк». Вы же не переведете «Hide and seek» как «Прятаться и искать». Это «прятки».--SFox 11:09, 28 октября 2009 (UTC)
- Boy — это и есть парень. Скорее даже мальчик. Парень — fellow. «Big boy» — это фразеологизм, устоявшееся сочетание двух и более слов, в данном случае жаргонный американизм. «Махина», «здоровяк». Вы же не переведете «Hide and seek» как «Прятаться и искать». Это «прятки».--SFox 11:09, 28 октября 2009 (UTC)
- Все упоминают тип 2-4+4-2, «Big boy» — «Здоровяк», но почему то те же американцы, забыли его «старшего брата», тип 1-4+4-2, «Elloywstoyn», который появился на свет в 1925 году, и превосходит «Здоровяка» по котловой мощности, имеет самый большой в мире котёл, по цилиндровой силе, по силе тяги по сцеплению, поскольку имеет диаметр движущих колёс — 1600 мм, против 1750 мм, поэтому на тяжёлом, затяжном подъёме, он превзойдёт «младшего брата»… Машина «Big boy», являясь более поздней разработкой, безусловно имеет лучшие динамические и скоростные характеристики, на умеренных подъёмах, главным образом, благодаря 2-х осной бегунковой тележке и большему диаметру движущих колёс. Однако, на тяжёлом подъёме он уступит своему предшественнику.--Абрамов В. Г. 13:57, 16 марта 2010 (UTC)
Самый крупный? править
Если первенство «Большого парня» в массе неоспоримо, то относительно такового в размерах есть сомнения. Построенный в 1939 году в единственном экземпляре PRR S1 имел общую длину 42740 мм, что заметно превышает длину BB... Аскольд 21:13, 10 сентября 2010 (UTC)