Паровоз (Чилин) — уменьшенная копия паровоза ж.д.

История

править

Строился 10 лет. Действует на узкоколейной частной ж.д. в селе Ульяновка Тосненского района Ленинградской области. Первый паровоз, построеный после выпуска последнего паровоза Коломенским заводом в июне 1956 года. Авторы Павел Чилин/инженер и органостроитель[1][2] / и ремонтник паровозов Сергей Терехов[3][4].

Скорость до 30 км на прямом участке пути, 5-10 лошадиных сил, вес 900 кг. Топка дровами. Колея 300 миллиметров/30 см[5].

Примечания

править
  1. Железную дорогу и паровоз своими руками построил на селе инженер. Дата обращения: 29 октября 2022. Архивировано 29 октября 2022 года.
  2. Инженер Павел Чилин живет на острове с собственной железной дорогой и настоящим пароходом и строит органы — 2 января 2024 — Фонтанка. Ру. Дата обращения: 3 января 2024. Архивировано 3 января 2024 года.
  3. Инженер Павел Чилин построил собственную железную дорогу: 350 метров железнодорожных путей, 7 стрелок, два моста и несколько живописных маршрутов. Дата обращения: 29 октября 2022. Архивировано 29 октября 2022 года.
  4. Как петербуржец построил железную дорогу у себя на даче. «Бумага». Дата обращения: 29 октября 2022. Архивировано 29 октября 2022 года.
  5. Паровоз Павла Чилина || Железная дорога на ДАЧНОМ участке — YouTube. Дата обращения: 26 октября 2023. Архивировано 26 октября 2023 года.

Ссылки

править