Паровоз LMS Jubilee Class — пассажирский паровоз строившийся с 1934 по 1936 год на заводах Crewe Works, Derby Works и North British Locomotive Company по заказу дороги London, Midland and Scottish Railway.
| LMS Jubilee Class | |
|---|---|
.jpg) | |
| Производство | |
| Страна постройки | Великобритания |
| Завод |
Crewe Works Derby Works North British Loco |
| Годы постройки | 1934-1936 |
| Всего построено | 191 |
| Технические данные | |
| Осевая формула | 2-3-0 |
| Диаметр бегунковых колёс | 1003 мм |
| Диаметр движущих колёс | 2057 мм |
| Ширина колеи | 1435 мм |
| Число цилиндров | 3 |
| Ход поршня | 660 |
| Объём баков для воды | 18 тонн |
| Запас топлива | 9,1 тонны |
| Эксплуатация | |
| Страна | Великобритания |
| Дорога | London, Midland and Scottish Railway |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Первые 113 паровозов этой серии были заказаны на заводах без проведения каких-либо испытаний, поэтому уже в ходе строительства пришлось вносить изменения в конструкцию.
29 апреля 1935 года первый паровоз этой серии получил имя «Silver Jubilee» (Серебряный юбилей).
Привыпуске паровоза в его конструкцию были внесены многочисленные изменения. Котёл паровоза имел 10 различных модификаций, отличавшихся количеством дымогарных труб, площадью колосников в топке. Паровозы имели разную базу тележек. Первые 113 построенных паровозов имели дымовую коробку с двумя сёдлами, остальные с одним седлом. С паровозом использовались тендеры трёх разных типов.
Парораспределительный механизм — Вальсхарта.
Один из паровозов был списан, так как пострадал в крушении вблизи Лондона 8 октября 1952 года. Остальные паровозы эксплуатировались ещё более десяти лет и постепенно были выведены из эксплуатации в 1961-1967.
На сегодняшний день LMS Jubilee Class находится в строю. Иногда используется как рейсовый поезд экспресс для перевозки пассажиров.
Ссылки править
Это заготовка статьи о железнодорожном подвижном составе. Помогите Википедии, дополнив её. |