Пра́я (порт. Praia) — столица и самый крупный город островного государства Кабо-Верде, расположенного в Атлантическом океане вблизи побережья Сенегала, на острове Сантьягу.

Столица
Прая
порт. Praia
Герб
Герб
14°55′ с. ш. 23°31′ з. д.HGЯO
Страна  Кабо-Верде
История и география
Первое упоминание 1516[1]
Площадь 102,6 км²
Высота центра 1 м
Тип климата мягкий пустынный
Население
Население 159 тыс. человек (2017)
Конфессии преимущественно католики
Официальный язык португальский
cmpraia.cv
Прая на карте
Прая
Прая
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Этимология править

Город основан в конце XV века, название Прая на португальском означает «берег, побережье, пляж»[2].

История править

Хотя в античных греческих, римских и финикийских источниках встречаются отдельные упоминания об островах к западу от Зелёного мыса, первое достоверное посещение этих земель европейцами произошло только с началом Великих географических открытий. Экспедиция, организованная португальским инфантом Генрихом Мореплавателем и возглавляемая генуэзцем Антониу да Ноли, прибыла на острова в 1460 году, найдя их поросшими сухим тропическим лесом и необитаемыми.

Выгодное расположение островов привело к бурному росту торговли (прежде всего — работорговли) и населения, что, в свою очередь, повлекло за собой сведение лесов и опустынивание. После истощения источников воды в самом старом поселении на острове — Рибейра-Гранджи («Большой ручей»), в 1770 году административный центр архипелага был перенесён в Праю, впервые упоминающуюся в колониальных хрониках ещё в 1516 году в качестве рыбацкой деревушки. Природное укрепление, расположенное на скальном плато и господствующее над удобной бухтой, стало естественным местом для новой столицы.

Экономическое процветание Кабо-Верде постоянно привлекало внимание пиратов — в XV—XVIII веках острова подверглись десяткам нападений, включая опустошительные рейды Фрэнсиса Дрейка (1585) и Жака Кассара (1712), но каждый раз хозяйственная жизнь быстро восстанавливалась.

В апреле 1781 года в бухте Порту-Прая произошло сражение английской и французской эскадр, спешивших наперегонки к мысу Доброй Надежды и одновременно зашедших в Праю для пополнения запасов воды. Хотя противники не потеряли ни одного корабля, победителем можно считать французского коммодора Сюффрена — англичанам на приведение себя в порядок потребовалось больше времени, и французы смогли первыми достичь цели. Небольшой португальский гарнизон не принимал участия в сражении, сохраняя нейтралитет.

16 января 1832 года город посетил бриг «Бигль» с Чарльзом Дарвином на борту[3]:

С моря окрестности Порто-Праи выглядят пустынными. Вулканический огонь прошлых веков и бурный зной тропического солнца сделали почву во многих местах непригодной для растительности. Местность постепенно поднимается плоскими уступами, по которым разбросаны там и сям конические холмы с затуплёнными вершинами, а на горизонте тянется неправильная цепь более высоких гор…

К получению официального статуса города (1858) Прая подошла в прекрасной форме — выстроенный по гипподамовой системе пятнадцатитысячный город с классической колониальной архитектурой, мощёными улицами, централизованным водоснабжением и процветающей экономикой. К концу XIX века экономическая ситуация несколько ухудшилась, но развитие Праи продолжалось, и к 1920 году число горожан превысило 21 тысячу.

 
Прая, 1936 год

В июле 1975 Кабо-Верде провозгласило независимость от Португалии, и Прая из административного центра колонии превратилась в столицу самостоятельного государства. Последовавшие за независимостью экономический спад и демографический бум привели к резкому росту численности горожан (почти в пять раз за полвека), в основном за счёт притока ищущего лучшей доли деревенского населения и беженцев из раздираемой войнами Западной Африки. Как следствие, построенные после получения независимости районы отличаются от исторического центра довольно хаотичной застройкой и низким уровнем благоустроенности. Тем не менее, на фоне ближайших столиц Прая заметно выделяется в лучшую сторону.

География и климат править

Город расположен на южном берегу острова Сантьягу, крупнейшего в архипелаге. Особенностями рельефа Прая разделяется на несколько частей: Плато (центр, находится на возвышенности), кварталы Ащада-ди-Санту-Антониу, Фазенда, Варзея. Из исторического центра Плато в другие районы ведут только две дороги. Быстрый рост города в годы после провозглашения независимости сформировал обширный новый район, превосходящий по размеру все остальные — Терра-Бранка.

Прая находится в зоне умеренного пустынного климата, что объясняется подходом холодных вод Канарского течения к нагретым солнцем берегам. Дожди выпадают почти исключительно в августе, сентябре и октябре, часты засухи. Жара обычно смягчается океанским бризом.

Климат Прая
Показатель Янв. Фев. Март Апр. Май Июнь Июль Авг. Сен. Окт. Нояб. Дек. Год
Абсолютный максимум, °C 32,2 32,2 32,8 33,9 37,2 35,0 32,8 32,8 36,1 35,0 32,2 30,6 37,2
Средний максимум, °C 25,0 25,0 25,6 26,1 27,2 27,8 28,3 28,9 28,9 29,4 27,8 26,1 27,2
Средний минимум, °C 18,7 18,8 18,0 19,6 19,4 21,7 22,2 23,1 23,8 23,9 21,4 20,8 20,9
Норма осадков, мм 1 0 1 3 7 35 44 78 100 30 4 1 304
Источник: Климатические данные

Население править

По данным переписи[4] 2017 года в Прае проживало 150 059 человек, что составляет половину населения острова и больше четверти общего населения Кабо-Верде. Около 80 % горожан — католики, последователи других христианских течений и ислама встречаются в основном среди недавних иммигрантов из Западной Африки.

Современный этнический состав города с подавляющим преобладанием мулатов сложился в результате многовековых процессов миграции и смешения — если по мужской линии большинство горожан происходят от португальцев, итальянцев, макаэнси, иберийских мавров и сефардов, то по женской — от чернокожих рабынь и служанок, вывезенных на острова с африканского побережья.

Хотя официальным языком Праи, как и всей страны, является португальский, большинство жителей используют в быту кабувердьяну, среди африканских иммигрантов также распространён французский.

Экономика и инфраструктура править

 
Авенида Кабрау — деловой центр города

Основой экономики города являются госсектор и сфера услуг (в особенности туризм и торговля). Развиты пищевая (переработка рыбы и морепродуктов), швейная, мебельная промышленность, производство стройматериалов (железобетонный завод, завод керамических изделий, стройматериалов), рыболовство, действуют мастерские народных промыслов. Через порт идёт экспорт апельсинов, сахара и кофе. Довольно развита банковская сфера.

Город обслуживается Международным аэропортом Прая (IATA: RAI, ICAO: GVNP), откуда выполняются прямые рейсы в Лиссабон, Амстердам, Бостон, Касабланку, а также столицы близлежащих африканских государств и внутренние перелёты по архипелагу[5]. Здесь же базируется национальная авиакомпания TACV.

Общественный транспорт представлен двенадцатью автобусными маршрутами, управляемыми муниципальной компанией SolAtlântico.

Культура и здравоохранение править

Вблизи города — курортные районы (океанские пляжи), расположенные к западу — Прая Мар и Куэбра Канела.

 
Городская ратуша

Здесь расположен главный кампус Университета Кабо-Верде, а также кампусы всех остальных (четырёх) университетов страны, действует двенадцать государственных средних школ, две международные (французская и португальская), несколько частных. Популярны воскресные католические школы.

Среди достопримечательностей города — площадь Албукерки, президентский дворец (конец XIX века), этнографический музей, монумент Диогу Гомеша (первооткрывателя острова Сантьягу). В 10 километрах на запад расположен Сидади-Велья (Старый город) — первое поселение европейцев на архипелаге с фортом Реал де Сан Филипе, построенным португальцами в конце XVI века.

В Прае находится крупнейший в стране госпиталь Агостиньу Нету, действует несколько государственных и частных клиник.

Известные уроженцы править

Примечания править

  1. Valor simbólico do centro histórico da Praia. Дата обращения: 26 ноября 2018. Архивировано 23 августа 2018 года.
  2. Поспелов, 2002, с. 339.
  3. Кругосветное путешествие Чарльза Дарвина
  4. Cape Verde (англ.). // Population Statistics in Maps and Charts. Дата обращения: 27 ноября 2018. Архивировано 19 июля 2021 года.
  5. Aeroporto da Praia (порт.). // Aeroportos e Segurança Aérea. Дата обращения: 27 ноября 2018. Архивировано 27 августа 2019 года.

Литература править

  • Поспелов Е. М. Географические названия мира. Топонимический словарь / Отв. ред. Р. А. Агеева. — 2-е изд., стереотип. — М.: Русские словари; Астрель; АСТ, 2002. — 512 с. — 3000 экз. — ISBN 5-17-001389-2.

Ссылки править