Открыть главное меню

Пружаны (аэродром)

Пружаны (Западный) (Pruzhany) — военный аэродром, расположенный северо-западнее города Пружаны Пружанского района Брестской области.

Пружаны (Западный)
ИАТА: нетИКАО: UMNVВнутр. код: УМНЖ
Информация
Тип военный / действующий
Страна  Белоруссия
Расположение 6 км северо-западнее Пружаны
Владелец Эмблема Министерства обороны Республики Беларусь.png МО РБ
Эксплуатант Flag of Belarusian Air Force.svg ВВС Белоруссии
Высота НУМ 169 м
Часовой пояс UTC+3
Карта
' (Белоруссия)
Airplane silhouette.svg
'
Местонахождение на карте Белоруссии
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе
Пружаны (Брестская область)
Airplane silhouette.svg
Пружаны
Местонахождение на карте Брестской области
Аэродром в 1941 году

ИсторияПравить

Аэродром использовался ВВС РККА до войны. На нём с августа 1940 года базировались полки 10-й смешанной авиационной дивизии[1]:

22 июня 1941 года над аэродромом одержаны первые воздушные победы 33-го иап в Отечественной войне: летчиками полка сбито 4 бомбардировщика противника (3 Хе-111 и 1 Ю-88), один из них тараном. На момент начала боевой работы полк имел в составе 44 И-16 (из них 7 неисправных). К 10.00 22 июня в полку не осталось ни одного исправного самолёта. В 21.00 личный состав убыл на аэр. Зябровка Гомельской области, оттуда 26.06.1941 направлен в г. Горький, в 1-й запасной истребительный авиаполк Московского ВО, где 33-й иап был переформирован по штату 015/134 и перевооружен на истребители ЛаГГ-3[2].

23 июня аэродром был захвачен немецкими войсками и использовался Люфтваффе.

После войны аэродром использовался в военных целях. Согласно директивы Генерального штаба ВС СССР в 1953 году на аэродром была переведена 95-я смешанная авиационная дивизия, вошедшая в состав 26-й воздушной армии. Позднее штаб дивизии переведен в Щучин[3].

Послевоенный периодПравить

После войны с 8 августа 1945 года по 1959 год на аэродроме базировались:

С февраля 1952 года по 1 апреля 1961 года на аэродроме базировался 163-й гвардейский истребительный авиационный Феодосийский Краснознамённый ордена Суворова полк на самолётах МиГ-15 и МиГ-17. В марте 1961 года вместе полк расформирован[4][5].

В 1984 году на аэродроме был сформирован 357-й отдельный штурмовой авиационный полк на самолётах Су-25. В октябре 1985 переведен на аэродром Брандис в состав 16-й воздушной армии. На вооружении имел 35 самолётов Су-25, 2 Су-25УБ, 6 L-39C. Выведен из Германии 28 апреля 1992 года на аэродром Бутурлиновка.

В 1988 году на аэродром из Афганистана выведен 181-й отдельный вертолетный полк. После развала Советского Союза полк вошел в состав ВВС Беларуси. 1 октября 1993 года на базе полка сформирована 181-я вертолетная база ВВС Беларуси (расформирована в ноябре 2015 года[6]).

В 1987 году на аэродроме был сформирован 206-й отдельный штурмовой авиационный полк на самолётах Су-25, полк принимал участие в боевых действиях в Афганистане. В 1993 году переведен на аэродром Лида.

ПамятьПравить

  • В 1971 году в честь летчиков 33-го истребительного полка был установлен памятник у городского озера;
  • В 1972 году в сквере на улице Красноармейской города Пружаны был установлен памятник летчику Степану Гудзимову, 22 июня 1941 года выполнившего воздушный таран над аэродромом[7].

ПроисшествияПравить

  • 29 ноября 2011 года в 19:45 по местному времени на аэродроме разбился вертолёт Ми-24 ВВС и войск ПВО Беларуси. Авиакатастрофа произошла при выполнении тренировочного полёта. Вертолёт рухнул при заходе на посадку в районе аэродрома. Погибли все члены экипажа — командир экипажа майор Олег Кохно, борттехник капитан Валерий Бобко, штурман капитан Денис Глущенко[8];

ПримечанияПравить

  1. Дислокация частей Западного особого военного округа на 30.05.1941
  2. Анохин В. А., Быков М. Ю. Все истребительные авиаполки Сталина. Первая полная энциклопедия. — Научно-популярное издание. — М.: Яуза-пресс, 2014. — С. 346. — 944 с. — 1500 экз. — ISBN 978-5-9955-0707-9.
  3. История 95-й истребительной авиационной дивизии
  4. Анохин В.А. Быков М.Ю. Все истребительные авиаполки Сталина. Первая полная энциклопедия. — Научно-популярное. — Москва: Яуза-пресс, 2014. — С. 267. — 944 с. — ISBN 978-5-9955-0707-9.
  5. М. Хольм. 163-й гвардейский истребительный Феодосийский ордена Суворова авиационный полк (неопр.). Люфтваффе. М. Хольм (20 января 2019). Дата обращения 20 января 2019. Архивировано 20 января 2019 года.
  6. Военная и специальная авиация Беларуси: состояние и перспективы развития. Часть 2
  7. Степан Гудзимов
  8. В Пружанском районе разбился военный вертолёт, три члена экипажа погибли

ЛитератураПравить

  • Анохин В. А., Быков М. Ю. Все истребительные авиаполки Сталина. Первая полная энциклопедия. — Научно-популярное издание. — М.: Яуза-пресс, 2014. — С. 346. — 944 с. — 1500 экз. — ISBN 978-5-9955-0707-9.

СсылкиПравить