Открыть главное меню

П-500

(перенаправлено с «П-500 Базальт»)

П-500 «Базальт» (Индекс УРАВ ВМФ: 4К80, по кодификации НАТО: SS-N-12 «Sandbox» (с англ. — «песочница»)) — советская противокорабельная ракета. ПКР «Базальт» является первой крылатой ракетой морского базирования со сверхзвуковой скоростью полёта и предназначается для борьбы с мощными корабельными группировками, включая авианосные. С 1975 года комплексом «Базальт» были оснащены 10 подводных лодок проектов 675МК и 675МУ, на которых он заменил комплекс П-35. В 1977 году ПКР «Базальт» был принят на вооружение тяжёлых авианесущих крейсеров проекта 1143. В 1980-е годы комплексом вооружали ракетные крейсера проекта 1164 «Атлант».

П-500 «Базальт»
Индекс УРАВ ВМФ: 4К80,
по кодификации НАТО: SS-N-12 «Песочница»
P-500 bazalt sketch.svg
Эскиз противолодочной ракеты П-500 «Базальт»
Тип Противокорабельная ракета
Статус на вооружении (заменена на П-1000 «Вулкан»)
Разработчик Союз Советских Социалистических Республик НПО машиностроения (ОКБ-52)
Главный конструктор В. Н. Челомей
Годы разработки 1969 - 1974 годы
Начало испытаний НИ: 1569 - 1970 год
ЛКИ: 1970 - 1974 год
Принятие на вооружение 1975 год
Основные эксплуатанты Naval Ensign of the Soviet Union (1950–1991).svg ВМФ СССР
Naval Ensign of Russia.svg ВМФ России
Базовая модель П-35
Модификации П-1000 Вулкан
↓Все технические характеристики
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе

Дальнейшим развитием П-500 «Базальт» стала ФКР П-1000 «Вулкан».

История созданияПравить

  • 28 февраля 1963 года — постановление Совета Министров СССР № 250-89 по разработке комплекса в ОКБ-52 МАП (одно постановление с ПКР П-120 «Малахит»).
  • в декабре 1963 года закончен эскизный проект П-500.
  • октябрь 1969 года — октябрь 1970 года — этап наземных испытаний (1-й этап ЛКИ)
  • с конца 1970 года — этап лётно-конструкторских испытаний.
  • 1974 года — успешные государственные испытания.
  • 1975 года — принятие на вооружение.

Конструкция ракетыПравить

Ракета П-500 «Базальт» является прямым развитием ракеты П-35, имея ту же принципиальную компоновку. Сигарообразный фюзеляж оснащён складываемым треугольным крылом высокой стреловидности и единственным вертикальным стабилизатором под корпусом. Двигательная установка — турбореактивный двигатель КР-17-300 — расположена в кормовой части фюзеляжа, воздухозаборник (как и у П-35) выведен под корпус, но имеет более обтекаемую форму с коническим центральным телом, рассчитанным на достижение высоких скоростей, порядка 2-2,5 Маха. Корпус ракеты изготовлен из жаропрочных материалов, выдерживающих значительные температуры, возникающие при трении о воздух.

Старт ракеты осуществляется из транспортно-пускового контейнера с помощью двух закреплённых в кормовой части (по бокам от стабилизатора) твердотопливных ускорителей. На первых испытаниях, при залповой стрельбе наблюдался непредусмотренный эффект: значительные облака пороховых газов, создаваемые ускорителями взлетавших первыми ракет, мешали запуску турбореактивных двигателей последующих. Во избежание этого, запуски ракет производятся с промежутками в 8 секунд.

Дальность действия ракеты в зависимости от выбранного профиля полёта может достигать 500 км. Ракета использует режим «большая высота — малая высота»; на маршевом участке ракета летит на высоте до 5000 метров (чтобы снизить сопротивление воздуха и затраты топлива), а вблизи цели, после захвата таковой головкой самонаведения, ракета снижается до высоты 50 метров и осуществляет полёт на малой высоте, скрываясь за радиогоризонтом от радаров противника. Поражение цели обеспечивается полубронебойной (по другим данным, фугасной) боевой частью весом в 500—1000 кг (по разным источникам). Для выдачи первичного целеуказания ракетному комплексу, используются данные от морской системы разведки и целеуказания «Легенда».

Впервые в мировой практике, П-500 была оснащена бортовой станцией постановки помех 4Б89 «Шмель», определяющих режим работы неприятельского радара сопровождения, и выставляющих помехи на нужной частоте. Тем самым, ракета повышает свою устойчивость к неприятельским ЗУР. Вероятно, ракета также способна к выполнению запрограммированых манёвров уклонения.

Тактика примененияПравить

Ракетный комплекс «Базальт» получает первичное целеуказание от орбитальных платформ МКРЦ «Легенда», либо от средств воздушной разведки. Запуск ракеты выполняется с корабля или с подводной лодки; ввиду конструктивных ограничений ракеты, являющейся развитием П-35 и использующей аналогичную пусковую аппаратуру, запуск с подводной лодки возможен только в надводном положении. Возможна стрельба как одиночными ракетами, так и залпами.

Ввиду значительного времени полета и ограниченных возможностей ГСН ракеты, стрельба на полную дальность эффективна только с применением внешнего целеуказания от самолетов Ту-95РЦ или вертолетов Ка-25РЦ с аппаратурой МРСЦ «Успех» или «Успех-У». Это является слабым местом системы, так как синхронные действия с береговыми самолетами весьма затруднительны, а вертолеты обладают ограниченными летными характеристиками. Кроме того, авиационные средства целеуказания весьма уязвимы для палубной авиации неприятеля, и нуждаются в прикрытии.

Получая корректировки от МРСЦ «Успех», ракеты следуют к цели на большой высоте, чтобы сэкономить горючее. Приблизившись к цели на дистанцию захвата ГСН, ракеты выполняют распределение целей и снижаются до сверхмалой высоты, скрываясь за радиогоризонтом. Остаток пути ракеты проходят на сверхмалой высоте, чтобы уменьшить свою заметность и уязвимость.

ТТХПравить

 
ПУ П-500 на палубе авианесущего крейсера «Киев», 1976 год.
  • Длина: 11,7 м
  • Диаметр: 0,88 м
  • Размах крыла: 2,6 (2,1) м
  • Стартовая масса: 4800 кг[1][2]
  • Скорость:
    • на высоте: M=2,5
    • у поверхности: M=2
  • Максимальная дальность стрельбы: 550 км
  • Высота полёта: 50-5000 м[3]
  • Система управления: инерциальная + радиолокационная
  • Боевая часть:
    • фугасно-кумулятивная: 500 (1000) кг
    • ядерная: 350 кт

Оценка проектаПравить

Ракета П-500 была создана как развитие удачной серии ракет П-35, с расчётом на достижение более высоких лётных характеристик, большей дальности и больших возможностей в поражении хорошо защищенных целей, таких как авианосные ударные группировки. Изначально, проект был рассчитан на развитие решений и основных компонентов П-35, с той целью, чтобы использовать аналогичную пусковую инфраструктуру и системы обслуживания с минимальными модернизациями. В ней впервые были применены такие новаторские технические решения как бортовая станция постановки радиопомех, комбинированная траектория стрельбы на большую дальность и залповые атаки с распределением целей. Высокая сверхзвуковая скорость и малая высота полёта значительно затрудняли перехват ракеты вблизи цели.

Следует, однако, заметить, что будучи весьма совершенным для своего времени оружием, П-500 сохраняла тот же принципиальный недостаток, что и все сверхзвуковые ракеты — высокую неуязвимость на маршевом (высотном) участке полёта. Следует однако заметить, что ракета, летящая со скоростью 3000 км/ч даже на высоте 5 км, и при том с ЭПР, равной одной десятой ЭПР МиГ-23, являлась не высокоуязвимой а крайне низкоуязвимой целью. Совершенствование палубных перехватчиков (наподобие Grumman F-14 Tomcat) и дальнобойных зенитных ракет в конце 1970-х годов позволяло перехватить ракету ещё до того, как таковая снизится для маловысотной атаки. Наподобие Grumman F-14 Tomcat не было, потому что Grumman F-14 Tomcat был один такой. Все остальные палубные перехватчики наподобие F-4 или наподобие ltv F-8, вообще не могли противостоять П-500. Бортовая станция постановки помех повышала устойчивость ракеты к ЗУР старых моделей (нуждавшихся в непрерывном наведении, то есть постоянном облучении цели радаром корабля-носителя), но с появлением ЗУР SM-2, имевших инерциальное наведение на маршевом участке и нуждавшихся в облучении цели только на короткий момент самонаведения в непосредственной близости от цели - а этот короткий момент длится примерно 15 секунд, за время которого суммарное расстояние, преодолеваемое летящими навстречу друг другу ПКР и ЗУР составляет 20-25 км - возможности системы постановки помех существенно снизились. Следует однако заметить, что всё вышесказанное - плод фантазии какого-то форумного всезнайки. Никаких реальных данных о том, более или менее устойчива ГСН ЗУР SM-2 к активным помехам по сравнению с ЗУР прежнего поколения, не существует. Когда же вы все сдохните и перестанете загаживать википедию своими рассуждениями, форумные чудики?

В настоящее время, система П-500 считается устаревшей, снята с вооружения и заменена на кораблях новой, более дальнобойной ракетой П-1000 Вулкан.

См. такжеПравить

ЛитератураПравить

  • Широкорад А. Б. Огненный меч Российского флота. — Москва: Яуза, Эксмо, 2004. — 416 с. — (Совершенно секретно). — 3000 экз. — ISBN 5-87849-155-9.

ПримечанияПравить

  1. П-500 (Базальт)
  2. Противокорабельный ракетный комплекс П-500 «Базальт» / П-1000 «Вулкан» (недоступная ссылка). Дата обращения 11 января 2010. Архивировано 3 октября 2015 года.
  3. Противокорабельная крылатая ракета «Базальт» (недоступная ссылка). Дата обращения 7 июня 2010. Архивировано 23 января 2010 года.

СсылкиПравить