Холдинг «Ремпутьмаш» — группа компаний объединяющая 7 заводов и 9 ремонтно-сервисных центров, специализирующихся на выпуске и ремонте машин для обслуживания железнодорожных путей.
| Ремпутьмаш | |
|---|---|
 | |
| Тип | Холдинг |
| Основание | 2006 |
| Расположение |
 Россия |
| Ключевые фигуры | Эпштейн Кирилл Константинович (генеральный директор Группы РПМ) |
| Отрасль | железнодорожное машиностроение |
| Материнская компания | АО «СТМ» |
| Сайт | rempm.ru |
История
правитьВ 1995 году по решению Министерства путей сообщения (МПС) был выкуплен обанкротившийся Товарковский завод, он вошёл в качестве филиала в состав Калужского завода ПРМЗ. Производство удалось возродить.
В 1997 году указанием МПС Калужский путевой ремонтно-механический завод преобразовывается в Государственное унитарное предприятие «Калужский завод „Ремпутьмаш“» и становится головным заводом объединения десяти ремонтно-механических заводов, занимающихся созданием и ремонтом путевой техники и её комплектующих.
В 2001 году МПС выкуплен обанкротившийся Людиновский машиностроительный завод, вошедший в состав ГУП «Калужский завод „Ремпутьмаш“». Завод был реконструирован и возобновил работу.
В 2003 году ГУП «Калужский завод „Ремпутьмаш“» преобразован в филиал компании ОАО «Российские железные дороги». В мае филиал реорганизован в дочернее общество ОАО «РЖД».
В 2005 году создано путём учреждения вновь открытое акционерное общество «Калужский завод „Ремпутьмаш“». Доля акций в уставном капитале общества, принадлежащих ОАО «РЖД», составила 100 % минус одна акция.
В 2006 году Калужский завод стал управляющей компанией в сформированной группе компаний «Ремпутьмаш» из 9 предприятий.
В 2011 году правительством РФ была одобрена передача акций 6 заводов группы «Ремпутьмаш», принадлежащих ОАО «РЖД», головной компании РПМ. В рамках сделки ОАО «Калужский завод РПМ» должен получить 100 % минус 1 акция ОАО «Абдуллинский завод РПМ», ОАО «Верещагинский завод РПМ», ОАО «Оренбургский путеремонтный завод РПМ», ОАО «Пермский мотовозоремонтный завод РПМ», ОАО «Свердловский путевой ремонтно-механический завод РПМ» и ОАО «Ярославский вагоноремонтный завод РПМ»[1].
В 2012 году «Ремпутьмаш» стал холдингом[2]. В 2018 году вошел в состав холдинга "Синара - Транспортные Машины".
Состав
править- Калужский завод «Ремпутьмаш»;
- Абдулинский завод «Ремпутьмаш по ремонту путевых машин и производству запасных частей»;
- Верещагинский завод «Ремпутьмаш по ремонту путевых машин и производству запасных частей»;
- Оренбургский путеремонтный завод «Ремпутьмаш»;
- Свердловский путевой ремонтно-механический завод «Ремпутьмаш»;
- Ярославский вагоноремонтный завод «Ремпутьмаш»;
- Людиновский филиал Калужского завода «Ремпутьмаш»;
Продукция
править
- Путевые машины
- Модернизация и ремонт
- Запасные части и комплектующие
Примечания
правитьЛитература
править- Всеволод Колупаев. «Ремпутьмаш» едет в Африку // Гудок : газета. — 2010. — № от 14 января. — С. 1.
- Всеволод Колупаев. Импортные инновации // Гудок : газета. — 2010. — № от 4 марта. — С. 1.
- Правительство РФ одобрило передачу 6 заводов РПМ головной компании группы // РЖД-Партнер : журнал. — 2011.
- Группа "Ремпутьмаш" подписала два соглашения о сотрудничестве с иностранными компаниями // РЖД-Партнер : журнал. — 2012.
- Людмила Шляхтунова. Площадка успеха // Гудок : газета. — 2012. — № от 16 октября. — С. 3.
- Геннадий Алёхин. Русские путевые машины – новый путь // Гудок : газета. — 2012. — № от 29 ноября. — С. 3.
- Влад Витальев. Инновации в пути // Гудок : газета. — 2013. — № от 25 марта. — С. 3.
- Юлия Ненашева. Президент ОАО "РЖД" В.Якунин наградил победителей конкурса на лучшее качество подвижного состава и сложных технических систем // РЖД-Партнер : журнал. — 2013. — № от 22 ноября.
- Анастасия Дуленкова, Олег Трутнев. По железнодорожному пути в магазин // Коммерсантъ : газета. — 2015. — № 29. — С. 9.
- Владимир Петров. В Калуге решили переучить рабочих на продавцов // Российская газета : газета. — 2015. — № от 19 февраля.