СВАРЗ-6234

СВАРЗ-6234российский сочлененный низкопольный троллейбус особо большого класса, построенный на базе кузова автобуса ЛиАЗ-6213.00. Выпущен в единственном экземпляре в 2008 году на Сокольническом вагоноремонтном заводе (СВАРЗ) в городе Москве.

СВАРЗ-6234
Завод-изготовитель Флаг России СВАРЗ Флаг России ЛиАЗ
Выпускался, гг. 2008
Экземпляры 1
Макс. скорость, км/ч 65
Вместимость, чел.
Мест для сидения 32
Полная вместимость (8 чел/м²) 159
Габариты
Длина, мм 17990
Ширина, мм 2500
Высота по крыше, мм 2880
База, мм 5990
Клиренс, мм 152
Салон
Количество дверей для пассажиров 4
Формула дверей 2+2+2+2
Освещение салона Люминесцентное
Двигатель
Система управления ТрСУ
Рабочее напряжение, В 600

Отличия от троллейбуса модели МТРЗ-6232 [1]

править
МТРЗ-6232 СВАРЗ-6234
Заднее стекло нет есть
Тяговое оборудование ООО ЧЕРГОС (Санкт-Петербург) Škoda Electric (Чехия)
Салон дособран предприятием Тушино-Авто полностью собран на заводе ЛиАЗ

Прочие особенности

править

Данный троллейбус поступил в Филёвский автобусно-троллейбусный парк в конце ноября 2010 года, получил бортовой номер 3699 и был закреплён за мосфильмовским узлом (маршруты № 17 (Киевский вокзалОзёрная улица) и № 34 (Киевский вокзалметро «Юго-Западная»)), затем, после перехода указанных маршрутов на автобусы 18 мая 2019 года, обслуживал троллейбусный маршрут № 70 (Братцево — Белорусский вокзал).[2]. В июне 2019 был передан в музей.

Интересно, что согласно заводской табличке данный троллейбус проходит как троллейбус модели СВАРЗ-6237 2010 года выпуска.

Примечания

править
  1. НЕ АВТОБУСОМ ЕДИНЫМ! - ООО «МЕДИА ГЛОБ» - Выставки и журналы для профессионалов. Дата обращения: 16 мая 2011. Архивировано 19 апреля 2011 года.
  2. Москва, троллейбус № 3699 — СТТС. Дата обращения: 16 мая 2011. Архивировано 8 апреля 2011 года.

Ссылки

править