Свободно-поршневой линейный генератор

Свободно-поршневой линейный генераторэлектрический генератор, построенный на базе свободно-поршневого двигателя внутреннего сгорания, в котором химическая энергия сжигания топлива используется для линейного движения связанных с поршнем магнитов вдоль статора и производства электричества. За счёт того, что в такой системе отсутствует кривошипно-шатунный механизм, она получается легче, проще и, как следствие, надёжнее.

Одна из возможных схем: поршневой линейный генератор с одной рабочей камерой и второй пассивной, используемой как пневмопружина

Цилиндры такого генератора могут работать как по двух-, так и четырёхтактные схемам, используя свечи зажигания, принцип дизельного двигателя или HCCI. Известны даже линейные генераторы на базе двигателя Стирлинга. [1]

РеализацияПравить

В 2014 году Toyota представила прототип линейного генератора, с заявленным КПД 42% (КПД обычного двигателя внутреннего сгорания 25-30%), мощностью 11 кВт (15 л.с.), длиной 61 см (24 дюймов) и диаметром 6,4 см (2.5 дюйма)[2].

ПримечанияПравить