Свободно-поршневой линейный генератор
Свободно-поршневой линейный генератор — электрический генератор, построенный на базе свободно-поршневого двигателя внутреннего сгорания, в котором химическая энергия сжигания топлива используется для линейного движения связанных с поршнем магнитов вдоль статора и производства электричества. За счёт того, что в такой системе отсутствует кривошипно-шатунный механизм, она получается легче, проще и, как следствие, надёжнее.

Цилиндры такого генератора могут работать как по двух-, так и четырёхтактные схемам, используя свечи зажигания, принцип дизельного двигателя или HCCI. Известны даже линейные генераторы на базе двигателя Стирлинга. [1]
РеализацияПравить
В 2014 году Toyota представила прототип линейного генератора, с заявленным КПД 42% (КПД обычного двигателя внутреннего сгорания 25-30%), мощностью 11 кВт (15 л.с.), длиной 61 см (24 дюймов) и диаметром 6,4 см (2.5 дюйма)[2].
ПримечанияПравить
- ↑ Specifications Microgen Unit 1 kW
- ↑ Cammisa, Jason. No crankshaft, no problem: Toyota's free piston engine is brilliant, Road and Track (June 30, 2014).