Северная звезда (линейный корабль, 1735)

«Северная Звезда»парусный линейный корабль Балтийского флота Российской империи, один из кораблей типа «Пётр Второй», участник русско-шведской войны 1741—1743 годов.

Северная Звезда
Сѣверная Звѣзда
Служба
Андреевский флаг Россия
Класс и тип судна Парусный линейный корабль 4 ранга
Тип парусного вооружения трёхмачтовый корабль
Порт приписки Кронштадт
Организация Балтийский флот
Изготовитель Соломбальская верфь
Корабельный мастер Р. Козенц
Строительство начато 22 июля (2 августа1734 года
Спущен на воду 22 июля (2 августа1735 года
Введён в эксплуатацию 1735 год
Выведен из состава флота 1749 год
Основные характеристики
Длина по верхней палубе 43,46—43,6 м
Ширина по мидельшпангоуту 11,6—11,7 м
Глубина интрюма 5,1—5,8 и
Двигатели паруса
Экипаж 440 человек
Вооружение
Общее число орудий 54

Описание суднаПравить

Представитель серии парусных 54-пушечных линейных кораблей типа «Пётр Второй», строившихся с 1724 по 1768 год на верфях Архангельска и Санкт-Петербурга. Всего в рамках серии было построено девятнадцать линейных кораблей[комм. 1][1].

Длина корабля по сведениям из различных источников составляла 43,46—43,6 метра[комм. 2], ширина от 11,6 до 11,7 метра[комм. 3], а осадка от 5,1 до 5,8 метра[комм. 4]. Вооружение судна составляли 54 орудия, включавшие восемнадцати-, восьми- и четырёхфунтовые пушки, а экипаж состоял из 440 человек[2][3][4].

История службыПравить

Линейный корабль «Северная Звезда» был заложен на Соломбальской верфи 22 июля (2 августа1734 года и после спуска на воду 22 июля (2 августа1735 года вошёл в состав Балтийского флота России. Строительство вёл корабельный мастер в ранге капитан-командора Ричард Козенц. В августе того же года корабль был подготовлен для перехода в Балтийское море, однако в связи с началом осенних штормов вынужден был остаться на зимовку в Архангельске[4][5][6][7].

С июля по сентябрь 1736 года во главе отряда из четырёх судов под общим командованием капитана полковничьего ранга Джорджа Паддона совершил переход из Архангельска в Кронштадт. В 1737 году принимал участие в практическом плавании эскадры кораблей Балтийского флота в Финском заливе в районе Красной Горки, а в 1740 году — в практическом плавании до Ревеля[5][8].

Принимал участие в русско-шведской войне 1741—1743 годов. С июня по август 1741 года находился в составе эскадры, стоявшей на Кронштадтском рейде. С июня по сентябрь следующего 1742 года выходил в крейсерские плавания в Финский залив в составе эскадры под командованием вице-адмирала З. Д. Мишукова, однако в активных боевых действиях участия не принимал. 30 апреля (11 мая1743 года корабль в составе эскадры контр-адмирала Я. С. Барша ушёл из Ревеля в крейсерское плавание в Финский залив. 6 (17) июня эскадрой у Гангута был обнаружен неприятельский флот и корабль был отправлен в погоню за отделившемся от него фрегатом, однако фрегат догнать не удалось и «Северная Звезда» вернулся в состав эскадры. С 7 (18) по 8 (19) июня принял участие в перестрелках с неприятельским флотом у Гангута с целью прикрытия перехода гребного флота. После этого до 20 (31) октября продолжил участие в крейсерском плавании[5].

В 1744 году принимал участие в практическом плавании эскадры кораблей Балтийского флота в Финском заливе у Красной Горки, в 1746 году — в практическом плавании в Балтийском море до Рогервика, и в 1748 году также принимал участие в практическом плавании[5][9].

Корабль «Северная Звезда» был разобран Кронштадте в 1749 году[4][5].

Командиры корабляПравить

Командирами линейного корабля «Северная Звезда» в разное время служили[5]:

  • капитан полковничьего ранга Д. Паддон (1735—1737 годы)[комм. 5][10];
  • капитан полковничьего ранга Т. Стокс (1740 год)[комм. 6][11];
  • капитан полковничьего ранга Я. Опий (1741 год)[12];
  • лейтенант майорского ранга Ф. Лавров (1742 год)[13];
  • капитан полковничьего ранга А. В. Дмитриев-Мамонов (1743 год)[14];
  • лейтенант майорского ранга П. Чихачев (1743 год)[15].
  • лейтенант майорского ранга П. Прончищев (1744 и 1746 годы)[16];
  • лейтенант майорского ранга И. Спешнев (1748 год)[17].

ПримечанияПравить

КомментарииПравить

  1. Также в серию входили линейные корабли «Пётр Второй» (головной корабль проекта), «Выборг», «Новая Надежда», «Азов», «Астрахань», «Святой Андрей», «Кронштадт», «Святой Пантелеймон», «Святой Исаакий», «Святой Николай», «Шлиссельбург», «Азия», два корабля «Нептунус» 1736 и 1758 годов постройки, два корабля «Город Архангельск» 1735 и 1761 годов постройки и два корабля «Варахаил» 1749 и 1752 годов постройки.
  2. 143 фута.
  3. 38 футов.
  4. 16 футов 7 дюймов.
  5. Англичанин на русской службе, сын шаутбенахта Джорджа Паддона, в российских документах также именовался Георгем Георгиевичем.
  6. Настоящее имя Thom Stokes, в русской транслитерации также использовалось имя Штокс.

Ссылки на источникиПравить

ЛитератураПравить

  • Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб.: Типография морского министерства, 1872. — 798 с.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 1. — 544 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-02-0.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 2 / от кончины Петра Великого до вступления на престол Екатерины II. — 464 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-03-7.
  • Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 1997. — Т. 1. — 312 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 10 000 экз. — ISBN 5-203-01788-3.
  • Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М.: «Вече», 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3.