Вооружённые силы Османской империи: различия между версиями

 

== Авиация ==

Османское правительство заинтересовалось [[Авиация|авиацией]] в [[1909 год]]у, когда [[Бельгия|бельгийский]] лётчик произвёл в Стамбуле показательный полёт. В [[1911 год]]у была основана Авиационная комиссия, открыта лётная школа в [[Ешилькёй]] (позднее там был основан [[Международный аэропорт имени Ататюрка|международный аэропорт]]). В [[1912 год]]у в империю вернулись два первых турецких лётчика, прошедших обучение во Франции. [[27 апреля]] они совершили первый полёт над Стамбулом. В марте 1912 года во Франции были закуплены самолёты [[SPAD]] и [[Blériot XI]], а [[3 июля]] заложена «Воздушная академия». К концу 1912 года на вооружении османской армии состояло 15 самолётов. Они приняли участие в [[Первая Балканская война|Первой Балканской войне]], где использовались для ведения [[Авиаразведка|разведки]]. К [[1916 год]]у турецкие [[Военно-воздушные силы|ВВС]] имели 90 самолётов разных марок, часть из них была передана Турции [[Германская империя|Германией]]. Османская авиация участвовала в [[Первая мировая война|Первой мировой войне]].