Павелецкое направление Московской железной дороги: различия между версиями

В настоящее время Павелецкое направление является одним из наименее загруженных по пассажирским перевозкам на [[Московский железнодорожный узел|Московском железнодорожном узле]]. Единственная ниша, которую оно прочно занимает — пригородные перевозки в направлении Москва — [[Ожерелье (станция)|Ожерелье]] — [[Узуново (станция)|Узуново]] и [[аэроэкспресс]]ы в [[Аэропорт-Домодедово (платформа)|аэропорт Домодедово]]<ref>{{cite web|url=http://www.mosgid.ru/mesta/paveletskoe-napravlenie-moskovskoy-zheleznoy-dorogi-36.html|title=Павелецкое направление Московской железной дороги|publisher=Путеводитель по Москве и Московской области|accessdate=2012-06-05|archiveurl=https://www.webcitation.org/68o5UFzF7?url=http://www.mosgid.ru/architecture/station/paveletskoe-napravlenie-moskovskoy-zheleznoy-dorogi.html|archivedate=2012-06-30|deadlink=no}}</ref>. Несмотря на то, что Павелецкий ход связывает Москву с югом России, в том числе с черноморскими курортами, объёмы пассажирских перевозок дальнего следования на нём незначительны; основная масса поездов южного и юго-восточного направлений идёт через Рязань (станции [[Рязань I]] и [[Рязань II]]). Во многом это связано с инфраструктурной неразвитостью<ref>{{cite web|url=http://www.moskva-put.net/transport/vokzaly/|title=Вокзалы|publisher=Путеводитель по Москве|accessdate=2012-06-05|archiveurl=https://www.webcitation.org/68o5Vc9yk?url=http://www.moskva-put.net/transport/vokzaly/|archivedate=2012-06-30|deadlink=no}}</ref> участков Ожерелье — [[Елец (станция)|Елец]] и Узуново — Павелец — Раненбург: на первом отсутствует электрификация, что отрицательно влияет на скорость при пассажирских перевозках, а второй участок хотя и электрифицированный, но однопутный, в связи с чем его пропускная способность сильно ограничена{{нет АИ|2012|06|05}}.

 

 

В границах Москвы имеет соединительные ветки с [[Малое кольцо Московской железной дороги|Малым кольцом Московской железной дороги]]: непассажирская станция [[Канатчиково_(станция)|Канатчиково]] — станция [[Коломенское_(станция)|Коломенское]] Павелецкого направления (электрифицирована), станция [[Москва-Товарная-Павелецкая]] — непассажирская станция [[Канатчиково_(станция)|Канатчиково]] (неэлектрифицирована, закрыта в 2016 году), а также [[Бирюлевская соединительная ветвь]], связывающая с [[Курское_направление_Московской_железной_дороги|Курским направлением МЖД]]: станция [[Царицыно_(железнодорожная_станция)|Царицыно]] Курского направления — станция [[Бирюлёво-Товарная]] Павелецкого направления (электрифицирована). Линии используются для пропуска редких поездов дальнего следования, следующих транзитом через Москву, а также для служебных нужд РЖД. Пригородное движение по линиям отсутствует.