Википедия

Москва: различия между версиями

Интерактивная навигация по истории
[отпатрулированная версия][непроверенная версия]
← Предыдущая правкаСледующая правка →
Содержимое удалено Содержимое добавлено
ВизуальныйВики-текст
→‎Железнодорожный транспорт: исправление, уточнение
→‎Наземный городской транспорт: обновление, уточнение, исправление
Строка 662:
В начале XX века в Москве активно развивалась трамвайная сеть — в начале 1930-х годов она охватывала оба [[Бульварное кольцо (Москва)|Бульварное]] и [[Садовое кольцо|Садовое]] кольца и все соединяющие их улицы, были проложены линии и на окраины. После открытия в 1935 году первых линий метрополитена были сняты трамвайные линии, совпадающие с ними по направлению. Более радикальные изменения произошли в 1940-х годах, когда некоторые трамвайные маршруты были заменены на троллейбусные и убраны от [[Московский Кремль|Кремля]]. К 1960—1970-х годах были ликвидированы линии в западной части города и разорваны «трамвайные кольца». С начала 1980-х годов строительство новых линий почти не велось. Последней в 1981-82 годах была построена линия в Строгино. С середины 1990-х началась новая волна снятия трамвайных линий и закрытие депо, в основном прилегающих к центру. С 2010-х началось частичное восстановление некоторых линий.
 
Общественный транспорт часто вынужден стоять в общих пробках, но на крупных магистралях создаются выделенные полосы. В июле 2009 годаПервая выделенная полоса открыта в июле 2009 года на [[Волоколамское шоссе (Москва)|Волоколамском шоссе]]<ref>{{cite web|url=http://izvestia.ru/news/351167|title=Автобусам уступили дорогу|author=Анна Гараненко|date=27 июля 2009|publisher=[[Известия]]|accessdate=2013-10-12}}</ref><ref>{{cite web|url=http://www.regnum.ru/news/1190240.html|title=В Москве появилась первая выделенная полоса для общественного транспорта|date=27.07.2009|publisher=[[Regnum]]|accessdate=2013-10-12}}</ref>, в 2011 году на [[Щёлковское шоссе|Щёлковском шоссе]], [[Ярославское шоссе|Ярославском шоссе]], [[Проспект Андропова|проспекте Андропова]] и [[Ленинградский проспект|Ленинградском проспекте]], идёт подготовка по запуску на [[Севастопольский проспект|Севастопольском проспекте]]<ref>{{cite web|date=2011-07-14|url=http://auto.vesti.ru/doc.html?id=399032|title=Следующая выделенная полоса откроется на Севастопольском проспекте|website = Авто.Вести.Ru|accessdate=2011-07-14|archiveurl=https://www.webcitation.org/616IIyJTe|archivedate=2011-08-21}}</ref>. По состоянию на январь 2019 г. в эксплуатацию введено 57 выделенных полос общей протяжённостью 334 км<ref>{{cite web|url=http://transport.mos.ru/|title=Единый Транспортный Портал|publisher=transport.mos.ru|accessdate=2019-01-22}}</ref>. Происходит также обновление троллейбусов, автобусов и трамваев — они становятся низкопольными для того, чтобы в них удобнее было проезжать инвалидам и людям с колясками. С 2014 года в наземном общественном транспорте разрешён провоз [[велосипед]]ов<ref>[http://www.kommersant.ru/doc/2411103 Правительство Москвы разрешит провоз велосипедов в наземном транспорте]</ref>.
 
8 октября 2016 года была официально запущена первая очередь [[Магистраль (маршрутная сеть)|маршрутной сети «Магистраль»]]. Это программа оптимизации маршрутной сети общественного транспорта в центральных районах города. Маршруты сети «Магистраль» соединяют центр, проспекты и окраины Москвы. Большинство маршрутов — это изменённые существующие рейсы. Проект реализован Департаментом транспорта Москвы<ref>{{cite web |url=https://www.gazeta.ru/social/2016/10/07/10235291.shtml#page6 |title=В Москве опять реформа транспорта: инструкция по выживанию |publisher=«Газета.Ru» }}</ref><ref>{{cite web |url=https://www.mos.ru/city/projects/magistral2016/ |title=Магистраль – сеть маршрутов наземного транспорта центра Москвы |publisher=Официальный сайт мэра Москвы}}</ref>. 7 октября 2017 года запущена вторая (последняя) очередь «Магистрали». С начала 2017 года открыты выделенные полосы на [[Воздвиженка (улица)|Воздвиженке]] и на [[Улица Сретенка|Сретенке]], благодаря чему ускорилось движение по некоторым маршрутам сети. Пересадки стали более удобными: построен большой пересадочный узел на [[Славянская площадь|Славянской площади]], стали появляться длинные пересадочные павильоны с персональными местами посадки для каждого маршрута, остановки оснащены зарядной станцией для гаджетов и бесплатным wi-fi, возле выходов из метро появились указатели остановок, на самих остановках — карты сети «Магистраль», которые подсвечиваются в темное время суток<ref>{{cite web |url=https://www.mos.ru/news/item/30582073/ https://www.mos.ru/city/projects/magistral/ |title=Магистраль |publisher=Официальный сайт мэра Москвы}}</ref><ref>{{cite web |url=https://news.rambler.ru/moscow_city/38091082-na-slavyanskoy-ploschadi-parkovka-stala-transportnym-habom/ |title=На Славянской площади парковка стала транспортным хабом |publisher=«/Рамблер»}}</ref>.
Строка 678:
С 14 октября 2013 года в Московском метрополитене функционирует Центр обеспечения мобильности для оказания помощи гражданам с ограниченными возможностями в передвижении (маломобильные граждане с нарушениями слуха, зрения, функций [[Опорно-двигательная система|опорно-двигательного аппарата]], граждане социальны категорий, а также организованные группы пассажиров (в том числе детские группы до 11 лет). Сопровождение осуществляется по всему маршруту следования (вход на станцию, передвижение в лифте, по лестницам, эскалаторам и платформам станций, в вагонах поездов, на выходе со станции)<ref>{{cite web |url=http://www.mosmetro.ru/mobile/ |title=Центр обеспечения мобильности пассажиров |publisher=ГУП «Московский метрополитен»}}</ref><ref>{{cite web |url=https://www.mos.ru/otvet-socialnaya-podderjka/kak-poluchit-pomosch-pri-poezdke-na-metro/ |title=Как получить помощь при поездке на метро |publisher=Официальный сайт мэра Москвы}}</ref><ref>{{cite web |url=https://www.m24.ru/articles/metro/03122016/123879 |title=Центр обеспечения мобильности в метро помог более чем 560 тысячам пассажиров |publisher=«Москва 24» }}</ref>.
 
В 2018 году Московский метрополитен совместно с АО «[[Москва Медиа]]» и Департаментом транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы запустили систему онлайн-информирования пассажиров с помощью экранов, установленных в вагонах поездов. На экраны выводится информация об изменениях в работе общественного транспорта, в случае нештатной ситуации появляется сообщение на ярком жёлтом фоне и алгоритм действий пассажиров в каждом конкретном случае. К сентябрю 2018 года планируется оснастить 1896 вагонов 8720 экранами<ref>{{cite web |url= http://vm.ru/news/491438.html |title=Новая система информирования запущена в поездах столичного метро |publisher=«Вечерняя Москва»}}</ref><ref>{{cite web |url=https://www.mos.ru/news/item/40167073/ |title=Внимание на экран: в метро запустили новую систему информирования |publisher=Официальный сайт мэра Москвы}}</ref><ref>{{cite web |url=https://regnum.ru/news/2414206.html |title=В московском метро — новая система онлайн-информирования пассажиров |publisher=ИА REGNUM}}</ref>. К [[Чемпионат мира по футболу 2018|чемпионату мира по футболу 2018]] в московскомМосковском метрополитене и на МЦК провели масштабную программу по обновлению навигации. На новых схемах отображены открывшиеся станции [[Окружная (станция метро)|Окружная]], [[Верхние Лихоборы (станция метро)|Верхние Лихоборы]] и [[Селигерская (станция метро)|Селигерская]] [[Люблинско-Дмитровская линия|Люблинско-Дмитровской линии]]. Специальными значками отмечены стадион «[[Спартак (стадион, Москва)|Спартак]]» и Большая спортивная арена «Лужников», [[Фестиваль болельщиков ФИФА#Россия, 2018|место проведения фестиваля болельщиков]] и городской билетный центр<ref name="wcc18">{{cite web |url=https://www.mos.ru/news/item/38444073/ |title=Обновлённые схемы метро помогут сориентироваться болельщикам ЧМ-2018 |publisher=Официальный сайт мэра Москвы}}</ref>. В мае 2018 года в метрополитене появились карта «[[Тройка (транспортная карта)|Тройка]]» и брелоки с функцией «Тройка», дизайн которых посвящён чемпионату мира: [[Флаг России|российский триколор]] и залетающий в ворота футбольный мяч<ref name="wcc18" />.
 
==== Московский монорельс ====
Источник — https://ru.wikipedia.org/wiki/Москва