Власов, Александр Никифорович: различия между версиями
| [непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Нет описания правки |
Нет описания правки |
||
Строка 17:
В Румынии Власов начал свой бизнес как автодилер, потом переключился на торговлю углём. В 1925 году, заручившись поддержкой своих единоверцев-староверов, Власову удалось получить от Польского правительства долгосрочный подряд на поставки угля сначала в Болгарию и Румынию, а впоследствии в Грецию и Италию. Одновременно с этим, предприниматель А. Власов стал акционером румынского транспортного общества "PRIMA, Societate Natonale de Navigatione", занимавшегося транспортировкой угля на грузовых кораблях. С этого времени основными интересами А.Н. Власова стали морские перевозки.
В 1933 году Власов приобретает свои первые три корабля малого тоннажа, и открывает в Милане свою компанию по реализации угля. К 1937 году ему удается открыть собственное Морское агентство в Лондоне и заказывать постройку двух новых судов. С 1938 году, уже с Итальянским паспортом, Власов успешно руководит поставками угля во всём средиземноморском бассейне, имея представительства в Алжире и Египте. В том же году создаёт судоходную компанию "[[Sitmar Cruises]]", принадлежащую семье Власовых полвека. Понимая, что очень скоро вся Европа превратится в арену большой войны, Власов переводит свой бизнес в Швейцарию, а потом в США (Нью-Йорк) и Аргентину (Буэнос-Айрес), куда и переселяется и переводит свои корабли.
За время второй мировой войны, посредничая в торговле между воюющими странами, Власову удалось многократно увеличить свой капитал.
| |||