Садовая (станция метро): различия между версиями

[непроверенная версия][отпатрулированная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
отмена правки 134209145 участника Bhudh (обс.) Дело не в том, какой формы эти буквы, а в том, какую форму они описывают в этом тексте
Метки: отмена отменено с мобильного устройства из мобильной версии через расширенный мобильный режим
отмена правки 134209311 участника User:TheDanStarko: Тоннель имеет форму кириллической буквы С
Метка: отмена
Строка 79:
«Садовая» — [[односводчатая станция глубокого заложения]] (глубина — 71 м). Подземный зал сооружён по проекту архитекторов А. И. Прибульского, Г. П. Кашихина, Вл. В. Попова и А. В. Гончарова. Единственная из односводчатых станций глубокого заложения в Петербурге, имеющая два торцевых выхода и входящая в состав пересадочного узла.
 
С северного торца станции находится выход в город: сперва пассажиры поднимаются по гранитной лестнице с латунными перилами, освещённой фонарями. Затем по SС-образному пешеходному тоннелю пассажиры попадают к [[Наклонный ход|наклонному ходу]], и поднимаются по одному из трёх [[эскалатор]]ов. В 2021 году светильники наклонного хода были заменены со «световых столбиков» на «факелы».
 
С другой стороны расположен переход на станцию «[[Сенная площадь (станция метро)|Сенная площадь]]». Переход на станцию «[[Спасская (станция метро)|Спасская]]» осуществляется с середины платформы. Путевые стены и пол выложены красным [[гранит]]ом со вставками серого гранита. [[Фриз (архитектура)|Фриз]] путевой стены выполнен из белого мрамора, украшенного сверху анодированным под бронзу металлом.