Piper PA-23: различия между версиями
| [непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
LucienBOT (обсуждение | вклад) м r2.6.4) (робот добавил: de:Piper Apache, es:Piper PA-23 Aztec, fr:Piper PA-23 |
Tempe (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
||
Строка 1:
[[Файл:PiperAztecToronto.jpg|thumb|right|Piper PA-23 Aztec]]
'''Piper PA-23''' (Piper PA-23 Apache, позже
== Разработка, конструкция, производство ==▼
Piper PA-23 был первым двухмоторным самолётом компании [[Piper Aircraft]]. За основу машины был взят прототип самолёта "Twin Stinson", разработанный компанией Stinson Division (подразделением Consolidated Vultee Aircraft Corporation). Прототип PA-23 был выполнен по схеме двухмоторного цельнометаллического низкоплана с четырёхместной кабиной. На самолёт устанавливались двигатели Lycoming O-290-D мощностью 125 л.с. Прототип показал неудовлетворительные результаты на лётных испытаниях. В ходе доработки на самолёт установили новые, более мощные двигатели Lycoming O-320-A (150 л.с.), была переработана конструкция фюзеляжа и хвостового оперения. Этот вариант, названный Apache, был принят к серийному производству в 1954 году и производился до 1958 года; построено 1231 самолёта. В 1958 г. началось производство новой версии- Apache 160 с более мощными двигателями, выпуск составил 816 машин. Следующим вариантом стал Apache 235 с двигателями мощностью 235 л.с. и измененной конфигурацией хвостового оперения (119 самолётов).
В 1958 г. начат выпуск модификации PA-23-250 Aztec. Кроме новых двигателей Lycoming O-540 мощностью 250 л.с., самолёт оснащался расширенной пятиместной кабиной (с 1959 г.). В 1961 выпущена модель с удлинённой носовой частью (Aztec B). Поздние производственные версии серии Aztec были шестиместными, оснащались инжекторными двигателями, некоторые из них - с турбонаддувом. Производство самолётов продолжалось до 1982 года.
▲Разработка, конструкция, производство
[[Категория:Самолёты Piper]]
| |||