Piper PA-23 (Piper PA-23 Apache, позже — Piper PA-23 Aztec) - американский лёгкий двухмоторный самолёт общего назначения. Разработан и производился компанией Piper Aircraft в 1952—1981 гг. Произведено 6976 самолётов в шестнадцати модификациях.

PA-23 Apache/Aztec
Piper PA-23 Aztec
Piper PA-23 Aztec
Тип самолёт общего назначения
Разработчик Флаг США Piper Aircraft
Производитель Пайпер
Первый полёт 2 марта 1952 года
Начало эксплуатации 1954 год
Статус эксплуатируется
Эксплуатанты частные лица
Годы производства 19521981
Единиц произведено 6 976
Базовая модель Twin Stinson
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Разработка, конструкция, производство

править

Piper PA-23 был первым двухмоторным самолётом компании Piper Aircraft. За основу машины был взят прототип самолёта "Twin Stinson", разработанный компанией Stinson Division (подразделением Consolidated Vultee Aircraft Corporation). Прототип PA-23 был выполнен по схеме двухмоторного цельнометаллического низкоплана с четырёхместной кабиной. На самолёт устанавливались двигатели Lycoming O-290-D мощностью 125 л.с. Прототип показал неудовлетворительные результаты на лётных испытаниях. В ходе доработки на самолёт установили новые, более мощные двигатели Lycoming O-320-A (150 л.с.), была переработана конструкция фюзеляжа и хвостового оперения.

Этот вариант, названный Apache, был принят к серийному производству в 1954 году и производился до 1958 года; построено 1231 самолёта. В 1958 г. началось производство новой версии- Apache 160 с более мощными двигателями, выпуск составил 816 машин. Следующим вариантом стал Apache 235 с двигателями мощностью 235 л.с. и изменённой конфигурацией хвостового оперения (119 самолётов).

В 1958 г. начат выпуск модификации PA-23-250 Aztec. Кроме новых двигателей Lycoming O-540 мощностью 250 л.с., самолёт оснащался расширенной пятиместной кабиной (с 1959 г.). В 1961 выпущена модель с удлинённой носовой частью (Aztec B). Поздние производственные версии серии Aztec были шестиместными, оснащались инжекторными двигателями, некоторые из них - с турбонаддувом. Производство самолётов продолжалось до 1981 года.

Применение

править

Самолёт использовался в первую очередь в гражданской авиации. Однако военные ведомства нескольких стран также закупили машины для использования их в качестве учебных, связных и вспомогательных. В частности, самолёты использовались в военных ведомствах Аргентины, Боливии, Венесуэлы, Камеруна, Коста-Рики, Гондураса, Парагвая, Мадагаскара, Мексики, Испании, США.

25 января 1981 года пара истребителей D.450 «Ураган» ВВС Сальвадора сбила лёгкий двухмоторный самолёт Piper Aztec, который сбрасывал оружие партизанам ФНОФМ.

Модификации

править

Лётно-технические характеристики (вариант PA-23-250F, без турбонагнетателя)

править
 
Piper Apache Pa-23B

Источник данных: Jane's All The World's Aircraft 1976–77[1]

Технические характеристики
Лётные характеристики

Эксплуатанты

править

Военные

править
  Ангола[2]
  Аргентина
  Боливия
  Бразилия
  Венесуэла
  Гватемала
  Гондурас
  Гаити
  Испания
  Камерун
  Колумбия
  Коста-Рика
  Куба
  • Fuezas Aéreas Ejército de Cuba[7]
  Мадагаскар
  Мексика
  Никарагуа
  Папуа — Новая Гвинея
  Парагвай
  Сальвадор
  США
  Уганда
  Уругвай

См. также

править

сопоставимые самолёты:

Примечания

править

Источники

править
  • Peperell, Roger W; Smith, Colin M. Piper Aircraft and their Forerunners (англ.). — Air-Britain, 1987. — ISBN 0 85130 149 5.
  • Taylor, John W. R.[англ.]. Jane's All The World's Aircraft 1976–77 (англ.). — London: Jane's Yearbooks, 1976. — ISBN 0 354 00538 3.
  • Bridgman, Leonard. Jane's All The World's Aircraft 1952–53. — London : Sampson Low, Marston & Company, Ltd., 1952.
  • Fontanellaz, Adrien. War of Intervention in Angola, Volume 3: Angolan and Cuban Air Forces, 1975-1985 / Adrien Fontanellaz, Tom Cooper, Jose Augusto Matos. — Warwick, UK : Helion & Company Publishing, 2020. — ISBN 978-1-913118-61-7.
  • Hagedorn, Daniel P. Central American and Caribbean Air Forces. — Tonbridge, Kent, UK : Air-Britain (Historians) Ltd, 1993. — ISBN 0-85130-210-6.
  • Enzyklopädie der Flugzeuge. Weltbild Verlag GmbH, Augsburg 1995, ISBN 3-89350-055-3, S. 296.

Ссылки

править