Volgo-Balt 199: различия между версиями
| [отпатрулированная версия] | [непроверенная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Шиле + название верфи следует уточнить |
|||
Строка 49:
Киль судна под [[строительный номер|строительным номером]] 1927 был заложен в 1976 году на судостроительном предприятии в словацком городе [[Комарно (Словакия)|Комарно]], где с 1952 года для Советского Союза строились речные пассажирские теплоходы типа [[Россия (тип речных судов, 1952)|Россия, 785 проекта]], (в том числе затонувший в связи с неудовлетворительным техническим состоянием пассажирский теплоход [[Булгария (теплоход)|Булгария]]). Судно относилось к типу [[Волго-Балт (тип судов)|Волго-Балт]], проект 2-А/R, и имело четыре трюма с люковыми закрытиями, с баком и ютом, с двойными бортами и двойным дном, с машинным отделением и надстройкой в кормовой части.<ref>[http://fleetphoto.ru/models/249/ Тип Волго-Балт Проекты 2-95, 2-95A, 2-95А/R, 791]</ref> Суда различны проектов имели небольшие отклонения в оформлении и расположении надстроек. Построенное 21 декабря 1976 года судно класса река-море поступило в Беломорско-Онежское пароходство и эксплуатировалось по рекам и морям Советского Союза. После развала Советского Союза, как и большинство других судов, перешло определённым путём из государственной в частную собственность.
=== Гибель судна ===
Следовавшее с грузом угля судно ''Volgo-Balt 199'' с российско-украинским экипажем из 12 человек затонуло 4 декабря 2012 года у берегов Турции в районе [[Шиле (Стамбул)|Шиле]]<ref name=autogenerated1>[http://ria.ru/incidents/20121204/913406685.html Трое спасателей погибли в ходе поисковой операции у берегов Турции]</ref> недалеко от Стамбула.<ref>[http://vz.ru/news/2012/12/4/610215.html СМИ: Спасены двое моряков с затонувшего сухогруза Volgo Balt 199]</ref> В ходе спасательных работ погибли
== См. также ==
* [[Baltic Ace]]
| |||