Облученский тоннель: различия между версиями
| [непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Blizko (обсуждение | вклад) |
Blizko (обсуждение | вклад) |
||
Строка 48:
# На втором этапе реконструкции старый двухпутный тоннель будет переустроен в однопутный. Планируется провести работы по переустройству обделки, водопонижению и изменению габаритов.
Проектом реконструкции предусмотрено также увеличение радиуса кривых участков пути на подходах к Облученскому тоннелю, переустройство объектов энергоснабжения, контактной сети, устройств сигнализации, централизации и блокировки<ref name="na4alo">[http://www.skmost.ru/press/news/2012/01/23/news_276.html Группа компаний "СК МОСТ" начала реконструкцию Облученского тоннеля] Группа компаний "СК МОСТ". Наши новости, 23.01.2012 г.</ref>.
В проект включены строительство двухквартирного коттеджа для эксплуатационников Облученской дистанции пути, расширение производственной базы цеха инженерных сооружений. Кроме того, по предложению главного инженера [[Дальневосточная железная дорога|Дальневосточной железной дороги]] Владимира Крапивного в проект включено сооружение памятной композиции под условным названием "Строителям [[Хинганские тоннели|хинганских тоннелей]]"<ref name="rzdp">[http://www.rzdp.ru/news/smi-o-nas/kollektiv_spetsialistov_dalzheldorproekta_zakonchil_razrabotku_proektnoy_dokumentatsii_na_rekonstruktsiyu_obluchenskogo_tonnelya_4b503f6defc7d/ Коллектив специалистов Дальжелдорпроекта закончил разработку проектной документации на реконструкцию Облученского тоннеля] ОАО «Росжелдорпроект»: СМИ о нас</ref>.
| |||