Арктика (вездеход): различия между версиями

== История создания ==

Снегоболотоход «Арктика» разрабатывался Ассоциацией Арктиктранс в 1989-1995 гг. В основе использовалась схема, предложенная В.А. Разулевичем (Архангельск), в основе которой лежит использование редукторов [[Закрылки|закрылков]] крыла самолета [[Ту-16]], на которых располагаются колеса с [[пневматиками]]. Редуктора каждого борта жестко замкнуты между собой. Каждый борт развязан через дифференциал коробки передач. Эта схема успешно использовалась на легких снегоболотоходах, и в 1989 году на машине Разулевича удалось пройти все восточное побережье [[Таймыр|Таймыра]] и выйти на [[Северная Земля|Северную Землю]] (3500 км).

Результаты этого похода позволили создать снегоболотоход Арктика с закрытым герметичным [[Дюралюминий|дюралевым]] кузовом. В 1990 году на этих машинах была предпринята попытка пройти к [[Северный полюс|Северному полюсу]] с острова [[Средний (остров, море Лаптевых)|Средний]], но из-за чрезвычайно мягкой зимы это было невозможно и, поэтому были совершены походы к мысу [[Арктический (мыс)|Арктический]] и [[Мыс Баранова|мысу Баранова]] (2000 км).

<br /><br /><br /><br />