Осадка: различия между версиями
| [отпатрулированная версия] | [непроверенная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Sas1975kr (обсуждение | вклад) стилевые правки |
Нет описания правки |
||
Строка 2:
'''Осадка''' ({{lang-en|Draft}}) — в военном и гражданском [[кораблестроение|кораблестроении]] — [[глубина]] погружения [[корабль|корабля]] или [[судно|судна]] в воду.
Различают следующие виды осадки.
# '''Проектная или расчётная осадка''', или вертикальное расстояние от верхней кромки киля до уровня главной [[ватерлиния|ватерлинии]], измеренное на половине длины корпуса. В технической документации обозначается как T.
# '''Проектная осадка по [[мидельшпангоут]]у''' — расстояние от ватерлинии до наружной кромки обшивки у [[киль|киля]].
# '''Осадка носом''', измеряемая по носовой точке погружения, или у носовой марки.▼
# '''Осадка
▲ # '''Осадка
# '''Средняя осадка''' — среднее арифметическое значение носовой и кормовой осадки.
Для измерения осадки на корпусе корабля наносятся марки углубления. В большинстве флотов мира марки углубления наносятся по вертикали от концевых точек прямой линии киля до главной ватерлинии с обоих бортов судна. В англо-саксонских странах (но не только в них) долей марки является [[фут]].
| |||