Arado Ar 196: различия между версиями

16 байт убрано ,  5 лет назад
м
удаление {{stub}} из статей более 750 слов согласно ВП:Ф/В#Зачистка стабов-2
м (бот: хорошая статья de:Arado Ar 196)
м (удаление {{stub}} из статей более 750 слов согласно ВП:Ф/В#Зачистка стабов-2)
 
== Эксплуатация Ar 196 в СССР ==
В 1940 г. СССР приобрёл тяжёлый крейсер «[[Lützow (1939)|Лютцов]]» типа «[[Адмирал Хиппер (тяжёлый крейсер)|Адмирал Хиппер]]», вместе с этим кораблём предполагалось закупить и два Ar 196. Но этим планам помешала война. Однако в конце войны на [[Чёрное море|Чёрном]] и [[Балтийское море|Балтийском]] морях были захвачены несколько десятков самолётов. Большинство [[Трофей (добыча)|трофейных]] машин отправили в авиационные погранотряды, где использовалось по 6-8 Ar 196. В ходе эксплуатации немецкие двигатели заменили на советские [[АШ-62|АШ-62ИР]], с ними самолёты летали до конца 1950-х гг. В [[1951]] г. один Ar 196 испытывался в [[НИИ морской авиации]].<ref name="peacekeeper"> Г. Ф. Петров, Самолёты и экранопланы России 1910—1999 гг., «Русское авиационное общество» (РУСАВИА), 2000, стр. 168. ISBN 5-900078-05-1 </ref>.
 
== Технические данные ==
{{Гидросамолёты и летающие лодки люфтваффе}}
{{Разведывательные самолёты Люфтваффе}}
 
{{avia-stub}}
 
[[Категория:Морские разведывательные самолёты]]
[[Категория:Самолёты Германии]]
[[Категория:Самолёты Arado]]
 
{{Link GA|de}}