Arado Ar 196: различия между версиями
[отпатрулированная версия] | [отпатрулированная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
EmausBot (обсуждение | вклад) м бот: хорошая статья de:Arado Ar 196 |
MBHbot (обсуждение | вклад) м удаление {{stub}} из статей более 750 слов согласно ВП:Ф/В#Зачистка стабов-2 |
||
Строка 34:
== Эксплуатация Ar 196 в СССР ==
В 1940 г. СССР приобрёл тяжёлый крейсер «[[Lützow (1939)|Лютцов]]» типа «[[Адмирал Хиппер (тяжёлый крейсер)|Адмирал Хиппер]]», вместе с этим кораблём предполагалось закупить и два Ar 196. Но этим планам помешала война. Однако в конце войны на [[Чёрное море|Чёрном]] и [[Балтийское море|Балтийском]] морях были захвачены несколько десятков самолётов. Большинство [[Трофей (добыча)|трофейных]] машин отправили в авиационные погранотряды, где использовалось по 6-8 Ar 196. В ходе эксплуатации немецкие двигатели заменили на советские [[АШ-62|АШ-62ИР]], с ними самолёты летали до конца 1950-х гг. В [[1951]] г. один Ar 196 испытывался в [[НИИ морской авиации]].<ref name="peacekeeper">
== Технические данные ==
Строка 87:
{{Гидросамолёты и летающие лодки люфтваффе}}
{{Разведывательные самолёты Люфтваффе}}
[[Категория:Морские разведывательные самолёты]]
Строка 96 ⟶ 94 :
[[Категория:Самолёты Германии]]
[[Категория:Самолёты Arado]]
{{Link GA|de}}
|