Георг Отс (паром): различия между версиями
| [отпатрулированная версия] | [отпатрулированная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Grinski (обсуждение | вклад) м →История: орфография |
Grinski (обсуждение | вклад) м →История: пунктуация |
||
Строка 51:
== История ==
Киль судна был заложен 23 апреля 1979 г. Спуск на воду состоялся 10 ноября 1979 г. на верфи Сточня Щецинская в г. [[Щецин]], [[Польша]], проект Б-493 и передан Эстонскому пароходству (компании [[ESCO]] или Estonian Shipping Company или Эстонская судоходная компания), [[Таллин]], [[СССР]] 25 мая 1980 г. Это был первый грузопассажирский паром серии «Дмитрий Шостакович», построенный в Польше для советских операторов. Крёстной матерью судна стала швея швейной фабрики имени В. Клементи (V. Klementi)<ref>[http://www.ra.ee/fotis/index.php?type=2&id=26615 Банк данных Национального архива фотографий]{{et icon}}</ref> Элви Коолмейстер (эст. Elvi Koolmeister).
С 1980 по 2000 год паром обслуживал маршрут [[Таллин]] — [[Хельсинки]]. В 1986 году судно также использовалось для поездки [[Горбачёв, Михаил Сергеевич|Горбачёва]] на встречу с [[Рейган, Рональд|Рейганом]] в [[Рейкьявик]].
Строка 62 ⟶ 61 :
С 2010 года эксплуатируется и модернизируется на российском Дальнем Востоке<ref> См. публикации: [http://www.transday.ru/news/transport/15927-parom-georg-ots.html «Транспорт сегодня», 12.08.2010] (по ссылке указан неверный год постройки), [http://www.newkaliningrad.ru/news/economy/k1119392.html «Новый Калининград. Ru», Четверг, 12 Август 2010 года]</ref>. В августе 2011 года новым портом приписки стал [[Владивосток]]. 28 апреля 2012 года на судоремонтном заводе произошла авария, в результате которой в корпусе судна появилась пробоина размером в полметра и пострадали лопасти всех винтов, однако судно было успешно подготовлено к приёму гостей в рамках состоявшегося на [[Русский (остров, Приморский край)|острове Русский]] 1 по 8 сентября 2012 года [[Азиатско-Тихоокеанское экономическое сотрудничество|саммита АТЭС]].<ref name=autogenerated1>[http://forumdv.info/news/?id=221234 Реконструкция плавучей гостиницы "Георг Отс" завершена в Приморском крае]</ref><ref>[http://www.postimees.ee/939590/piltuudis-georg-ots-on-apec-i-tippkohtumiseks-valmis Piltuudis: Georg Ots on APEC-i tippkohtumiseks valmis], Postimees 14. august 2012, kell 13:56 {{et icon}}</ref>
Судно принадлежало КГУ «Госнедвижимость», в декабре 2012 года она была передана в аренду ООО «Техноморин», которая в свою очередь в январе 2013 года заключило договор «[[Бербоут-чартер|суббурбоут]]» ([[Бербоут-чартер|фрахтование судна без экипажа]]) с китайской фирмой, после чего теплоход ушел в [[КНР]]. В июне 2014 года врио [[Высшее должностное лицо субъекта Российской Федерации|губернатора]] [[Приморский край|Приморского края]] [[Миклушевский, Владимир Владимирович|Владимира Миклушевского]] сообщил, что судно в результате мошенничества было разделано на металлолом в [[КНР|Китае]]. Последний раз «Георг Отс» был замечен на судоремонтном заводе в китайском городе [[Чжоушань]].<ref>[http://www.forbes.ru/news/259217-plavuchii-otel-dlya-uchastnikov-sammita-ates-vo-vladivostoke-poshel-na-metallolom Плавучий отель для участников саммита АТЭС во Владивостоке пошел на металлолом]</ref><ref>[http://www.interfax.ru/379490 По вине мошенников плавучий отель "Георг Отс" был разделан на металлолом. 04 июня 2014 // Интерфакс]</ref>
== Капитаны ''Георга Отса'' ==
| |||