Удимская узкоколейная железная дорога: различия между версиями
[непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
м Move Шаблон:commonscat parameters to Wikidata |
NGREU (обсуждение | вклад) мНет описания правки |
||
Строка 1:
{{Железная дорога
|название = Удимская
|оригинал =
|полное название =
|изображение = Udimskaya_narrow_gauge_railway.svg
|годы = с [[1938 год]]а
|страна = {{Россия}} [[Россия]]
Строка 22:
[[Файл:Udimskaya railway8.jpg|thumb|210px|Нижний склад [[Илим (компания)|ЛЗУ
«Удимский»]]]]
[[Файл:Udimskaya railway1.jpg|thumb|210px|[[ТУ6|ТУ6Д]] — № 0336]]▼
[[Файл:Udimskaya railway9.jpg|thumb|210px|[[ТУ6|ТУ6А]] — № 2313]]▼
[[Узкоколейная железная дорога]] возникла до появления посёлка [[Удима]], ориентировочная дата открытия первого участка [[1938 год]]. Начальным пунктом узкоколейки являлся посёлок [[Приводино]], расположенный вблизи берега реки [[Малая Северная Двина]]. В [[1943 год]]у был основан «Удимский леспромхоз», центром [[леспромхоз|ЛПХ]] стал новый посёлок [[Удима]], возникший вблизи одноимённой станции на [[Печорская железная дорога|Печорской железнодорожной магистрали]]. В 1950-х годах Удимская узкоколейка была соединена с [[Узкоколейная железная дорога|узкоколейной железной дорогой]], начальным пунктом являлся посёлок [[Приводино]]. Первый тепловоз [[ТУ4]] поступил на [[Узкоколейная железная дорога|узкоколейную железную дорогу]] в [[1964 год]]у, тепловозы [[ТУ4]] работали до [[1984 год]]а. Линии на [[Приводино]] и [[Красавино]] были закрыты в начале 1970-х годов. В 1970-х годах на [[Узкоколейная железная дорога|узкоколейной железной дороге]] имелось три посёлка, являвшихся центрами лесопунктов: Рябиновка, Бельск, Молодых. В начале 1980-х силами [[Студенческие строительные отряды|студенческих строительных отрядов]] был построен участок магистрали узкоколейной железной дороги «БАМ», расположенный южнее станции Рябиновка, максимальная удалённость магистрали от ст. [[Удима]] составила не менее 62 километров. В [[1980 год]]у был выселен посёлок Бельск, а в [[1984 год]]у посёлок Молодых, в начале 90-х посёлок Рябиновка был переселен в [[Удима|Удиму]].<ref>[http://infojd.ru/03/udima.html Удимская узкоколейка]</ref>
=== Современное состояние ===
По состоянию на сентябрь [[2005 год]]а, [[узкоколейная железная дорога]] работает, основной район погрузки [[лес]]а находится в нескольких километрах восточнее бывшего посёлка Молодых. По состоянию на [[2012 год]]а, [[узкоколейная железная дорога]] действует.
▲[[File:Udimskaya_narrow_gauge_railway.svg|thumb|<center>Udimskaya narrow gauge railway {{nowrap|([[ShareMap:public/Udimskaya narrow gauge railway|interactive map]])}}]]
== Подвижной состав ==
'''Локомотивы:'''▼
* [[ТУ6|ТУ6А]] — № 2313, 3076, 3078, 3146, 3271, 3438, 3487, 3841
* [[ТУ6|ТУ6Д]] — № 0336
* [[ТУ8]] — № 0323
* [[Вагон ПВ40|Вагоны ПВ40]]
* [[Вагон-сцеп|Вагоны-сцепы]]
* [[Вагон-цистерна#Узкоколейные цистерны|Вагон-цистерна]]
* [[Хоппер (вагон)#Узкоколейный хоппер-дозатор|Хопперы-дозаторы]]
* [[Платформа (вагон)#Узкоколейные платформы|Вагоны-платформы]]
▲'''Путевые машины:'''
* [[Снегоочиститель узкоколейный]]
* Самодельные [[Дрезина|«пионерки»]]
Строка 77 ⟶ 75 :
{{Railroad-stub}}
{{Arkhangel-obl-geo-stub}}
[[Категория:Железнодорожный транспорт Архангельской области]]
[[Категория:Узкоколейные железные дороги России]]
|