Удимская узкоколейная железная дорога

Уди́мская узкоколе́йная желе́зная доро́га — лесовозная узкоколейная железная дорога в Котласском районе Архангельской области и в Великоустюгском районе Вологодской области.

Удимская узкоколейная железная дорога
Новое локомотивное депо
Годы работы	с 1938 года
Страна	Россия
Город управления	Удимский
Состояние	Грузовое движение
Подчинение	ЛЗУ «Удимский»
Протяжённость	25 км
Сайт	ilimgroup.ru
Карта
Медиафайлы на Викискладе

Начинается в посёлке Удимский (Котласский район), максимальная длина 81 км, эксплуатируется в настоящее время 25 км, ширина колеи — 750 мм. Год открытия: 1938 год.

История

Нижний склад ЛЗУ «Удимский»

Узкоколейная железная дорога возникла до появления посёлка Удима, ориентировочная дата открытия первого участка 1938 год. Начальным пунктом узкоколейки являлся посёлок Приводино, расположенный вблизи берега реки Малая Северная Двина. В 1943 году был основан «Удимский леспромхоз», центром ЛПХ стал новый посёлок Удима, возникший вблизи одноимённой станции на Печорской железнодорожной магистрали. В 1950-х годах Удимская узкоколейка была соединена с узкоколейной железной дорогой, начальным пунктом являлся посёлок Приводино. Первый тепловоз ТУ4 поступил на узкоколейную железную дорогу в 1964 году, тепловозы ТУ4 работали до 1984 года. Линии на Приводино и Красавино были закрыты в начале 1970-х годов. В 1970-х годах на узкоколейной железной дороге имелось три посёлка, являвшихся центрами лесопунктов: Рябиновка, Бельск, Молодых. В начале 1980-х силами студенческих строительных отрядов был построен участок магистрали узкоколейной железной дороги «БАМ», расположенный южнее станции Рябиновка, максимальная удалённость магистрали от ст. Удима составила не менее 62 километров. В 1980 году был выселен посёлок Бельск, затем в 1984 году выселен посёлок Молодых, а в начале 90-х посёлок Рябиновка был переселён в Удиму.

Современное состояние

По состоянию на сентябрь 2005 года, узкоколейная железная дорога работает, основной район погрузки леса находится в нескольких километрах восточнее бывшего посёлка Молодых. По состоянию на 2012 год, узкоколейная железная дорога действует.

Подвижной состав

ТУ6Д — № 0336

ТУ6А — № 2313

Локомотивы

• ТУ6А — № 2313, 3076, 3078, 3146, 3271, 3438, 3487, 3841
• ТУ6Д — № 0336
• ТУ8 — № 0323

Вагоны

• Вагоны ПВ40
• Вагоны-сцепы
• Вагон-цистерна
• Хопперы-дозаторы
• Вагоны-платформы

Путевые машины

• Снегоочиститель узкоколейный

Частные средства передвижения

• Самодельные «пионерки»

Фотогалерея

• 
  Вагоны-сцепы
• 
  Магистраль

См. также

• Нюбская узкоколейная железная дорога
• Кудемская узкоколейная железная дорога
• Лойгинская узкоколейная железная дорога
• Зеленниковская узкоколейная железная дорога

• 750 мм
• Узкоколейная железная дорога
• Конецгорская узкоколейная железная дорога
• Действующие узкоколейные железные дороги России

Ссылки

• Официальный сайт ОАО «Группа Илим»
• Узкоколейная железная дорога на «Энциклопедии Младший Брат» проекта «Паровоз ИС»
• Узкоколейная железная дорога на «Сайте о железной дороге» Сергея Болашенко