Открыть главное меню

Уди́мская узкоколе́йная желе́зная доро́га — лесовозная узкоколейная железная дорога в Архангельской области.

Удимская узкоколейная железная дорога
Udimskaya railway7.jpg
Годы работы с 1938 года
Страна Флаг России Россия
Город управления Удимский
Состояние Грузовое движение
Подчинение ЛЗУ «Удимский»
Протяжённость 61 км
Сайт ilimgroup.ru
Карта
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе

Начинается в посёлке Удимский, максимальная длина 81 км, эксплуатируется в настоящее время 61 км, ширина колеи — 750 мм. Год открытия: 1938 год.[1]

ИсторияПравить

 
Нижний склад ЛЗУ «Удимский»

Узкоколейная железная дорога возникла до появления посёлка Удима, ориентировочная дата открытия первого участка 1938 год. Начальным пунктом узкоколейки являлся посёлок Приводино, расположенный вблизи берега реки Малая Северная Двина. В 1943 году был основан «Удимский леспромхоз», центром ЛПХ стал новый посёлок Удима, возникший вблизи одноимённой станции на Печорской железнодорожной магистрали. В 1950-х годах Удимская узкоколейка была соединена с узкоколейной железной дорогой, начальным пунктом являлся посёлок Приводино. Первый тепловоз ТУ4 поступил на узкоколейную железную дорогу в 1964 году, тепловозы ТУ4 работали до 1984 года. Линии на Приводино и Красавино были закрыты в начале 1970-х годов. В 1970-х годах на узкоколейной железной дороге имелось три посёлка, являвшихся центрами лесопунктов: Рябиновка, Бельск, Молодых. В начале 1980-х силами студенческих строительных отрядов был построен участок магистрали узкоколейной железной дороги «БАМ», расположенный южнее станции Рябиновка, максимальная удалённость магистрали от ст. Удима составила не менее 62 километров. В 1980 году был выселен посёлок Бельск, затем в 1984 году выселен посёлок Молодых, а в начале 90-х посёлок Рябиновка был переселён в Удиму.[2]

Современное состояниеПравить

По состоянию на сентябрь 2005 года, узкоколейная железная дорога работает, основной район погрузки леса находится в нескольких километрах восточнее бывшего посёлка Молодых. По состоянию на 2012 года, узкоколейная железная дорога действует.

Подвижной составПравить

 
ТУ6Д — № 0336
 
ТУ6А — № 2313

ЛокомотивыПравить

  • ТУ6А — № 2313, 3076, 3078, 3146, 3271, 3438, 3487, 3841
  • ТУ6Д — № 0336
  • ТУ8 — № 0323

ВагоныПравить

Путевые машиныПравить

Частные средства передвиженияПравить

ФотогалереяПравить

См. такжеПравить

ПримечанияПравить

СсылкиПравить