Нюбская узкоколейная железная дорога — лесовозная узкоколейная железная дорога в Котласском районе, Архангельской области, на правом берегу реки Вычегда. Главная станция находится в посёлке Харитоново.
Нюбская узкоколейная железная дорога | |
---|---|
![]() Тепловоз с поездом | |
Годы работы | с 1934 год по 2024 |
Страна |
![]() |
Город управления | Харитоново |
Состояние | Закрыта, разборка |
Подчинение | ООО «Харитоноволес» |
Протяжённость | 74 км |
Карта | |
![]() |
|
![]() |
Максимальная длина 191 км, эксплуатируется в настоящее время 74 км, ширина колеи 750 мм. Год открытия: 1934 год. Пассажирское движение, грузовое движение.
История
правитьВ 1930-е годы на Нюбской узкоколейной дороге, расположенной в Котласском районе, продолжалось активное строительство новых линий, появлялись новые лесные посёлки, в их числе, на боковом ответвлении — Мотьма[1]. Вывезенный по узкоколейной железной дороге лес стал сплавляться по реке Вычегда. До 1960-х годов на узкоколейной железной дороге работали паровозы, первыми тепловозами были тепловозы ТУ2М и ТУ2МК, затем стали поступать тепловозы ТУ4, ТУ6А, ТУ7, ТУ8. В 1975 году, после строительства нового участка, расстояние от станции Харитоново до станции Кваша составило 72 километра, по этому маршруту стал курсировать пассажирский поезд[2].
В сентябре 1999 года, узкоколейная железная дорога работала, объём лесозаготовки, по сравнению с «лучшими» временами, значительно снизился. В 2003 году узкоколейка ремонтировалась силами студенческих строительных отрядов[3]. По состоянию на сентябрь 2006 года, узкоколейная железная дорога действует, посёлки Мотьма и 14 километр выселены, но посёлок Слободской (Кваша) по-прежнему обитаем. Сохраняется движение пассажирского поезда по маршруту Харитоново — Кваша[4].
Современное состояние
правитьПо состоянию на 2024, узкоколейная железная дорога закрыта. Ведётся продажа на разборку УЖД
В феврале 2018 несамоходная крановая установка ЛТ-110 продана в музей Музей Тёсовской УЖД.
Подвижной состав
правитьЛокомотивы
правитьВагоны
править- Вагоны-сцепы
- Вагон-цистерна
- Хопперы-дозаторы
- Вагоны платформы
- Узкоколейные пассажирские вагоны ПВ40
- Вагоны-платформы ЛТ-14 для перевозки леса
Путевые машины
правитьЧастные средства передвижения
править- Самодельные «пионерки»
Фотогалерея
править-
Здание администрации -
Станция Харитоново -
Процесс погрузки -
Процесс погрузки
См. также
правитьПримечания
править- ↑ Топографические карты (недоступная ссылка)
- ↑ Нюбская узкоколейная железная дорога (недоступная ссылка)
- ↑ Харитоновская - (Нюбская) узкоколейка . Архивировано 25 июня 2013 года.
- ↑ Нюбская узкоколейная железная дорога, 2006 год Харитоново — Кваша (недоступная ссылка)
Ссылки
править- Узкоколейная железная дорога на . Архивировано 25 июня 2013 года. «Энциклопедии Младший Брат» проекта «Паровоз ИС»
- Узкоколейная железная дорога на «Сайте о железной дороге»
- Отчёт от осени 2006 на «Переезд.ру» Архивная копия от 14 июля 2014 на Wayback Machine
- Отчёт от сентября 2011 на «Переезд.ру» Архивная копия от 14 июля 2014 на Wayback Machine
Это заготовка статьи о железных дорогах. Помогите Википедии, дополнив её. |