Кременное (станция): различия между версиями

[непроверенная версия][непроверенная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
уточнение, источники
Строка 14:
|region =
|CoordScale = 2000
|Дата открытия = [[1895]] <ref>Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М.: Транспорт, 1981</ref>
|Дата закрытия =
|Проектное название =
Строка 47:
Однако в связи с тяжелой политической ситуацией в данный момент станция работает с отклонениями от утвержденного графика на 2014/2015 год.
 
Начиная с 22-го мая 2014 года в связи с блокированием и дальнейшим разрушением железнодорожного моста на 942 км перегона Насветевич-Рубежное было полностью закрыто движение всех поездов на перегоне Сватово-Лисичанск. При этом все пассажирские поезда, следовавшие через станцию, были отменены или же изменили маршрут следования. <ref>[https://www.uz.gov.ua/press_center/latest_news/379946/ Частина пасажирських поїздів дальнього та приміського сполучення змінили маршрут через блокування моста на Донецькій залізниці]</ref>
 
Пригородное сообщение было восстановлено 13 августа до станции [[Сватово (станция)|Сватово]], 24 сентября - до станции Венгеровка; дальнее сообщение - 15 сентября до станции [[Харьков-Пассажирский|Харьков]], 25 сентября до станции [[Киев-Пассажирский|Киев]].
Строка 55:
Со строительством большого количества промышленных предприятий в Лисичанске, в том числе химической отрасли возникла проблема доставки продукции в другие регионы государства. Одним из тех, кто призывал к строительству железной дороги в Лисичанске был Дмитрий Менделеев. Для транспортировки продукции от заводов до железнодорожной станции была открыта канатная дорога.
 
В 1879 году была проложена железная дорога [[Попасная (станция)|Попасная]] — [[Лисичанск (станция)|Лисичанск]], а в 1895 году [[Лисичанск (станция)|Лисичанск]] — Купянск-Узловой. <ref>[http://donbass.name/letopis/1854-istoriya-zheleznyx-dorog-donbassa.html История железных дорог Донбасса]</ref>
 
== Дальнее следование по станции ==
Строка 102:
* 1 дизель в направлении станции [[Луганск (станция)|Луганск]].
 
Однако в связи с [[Вооружённый конфликт на востоке Украины (2014)|военным конфликтом на востоке Украины]] и разрушением железнодорожного моста на 942 км перегона [[Насветевич]]-[[Рубежное (станция)|Рубежное]] на протяжении длительного времени все пригородные поезда были отменены. Однако Пригородное движение поездов было возобновлено 13-го августа и было представлено двумя дизель-поездами сообщением [[Сватово (станция)|Сватово]]—[[Рубежное (станция)|Рубежное]]—[[Сватово (станция)|Сватово]. Также начиная с 24-го сентября пригородное сообщение былочерез частичностанцию возобновленостало более интенсивным:
 
* 4 дизеля в направлении станции [[Сватово (станция)|Сватово]];