Донья Пас: различия между версиями
| [отпатрулированная версия] | [отпатрулированная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Gennadiй (обсуждение | вклад) м →Катастрофа: пунктуация |
м →Жертвы трагедии: ошибка в подсчётах. Если 4341 — это пассажиры, для общего числа жертв надо прибавлять членов экипажа, а не вычитать |
||
Строка 55:
По первоначальным заявлениям, сделанным судоходной компанией «[[Sulpicio Lines]]», официально заявленное число людей на борту составляло 1553 человека: 1493 пассажира и 60 членов экипажа. По уточненным данным, в заявлении от 23 декабря 1987 г. — 1583 человека: 1525 пассажиров и 58 членов экипажа. Тем не менее, анонимные источники из «Sulpicio Lines» сообщали, что на рейс нелегально продавались дополнительные билеты по сниженной цене и многие пассажиры не входили в официальный список. К этому добавлялось то, что часть пассажиров провозила с собой детей без оформления билетов.
Выжившие утверждали, что «Донья Пас» мог перевозить от 3000 до 4000 человек. Они указывали, что паром был перегружен и то, что пассажиры располагались в коридорах и на палубе. Всего из 21 тела, поднятого на поверхность и идентифицированных как пассажиров парома, только одно принадлежало лицу, числившемуся в официальных списках, а из 24 выживших пассажиров – лишь пять. 28 декабря 1987 г. [[House of Representatives of the Philippines|представитель]] Рауль Даза заявил, что по меньшей мере 2000 человек на борту «Донья Пас» не были в официальных списках. В январе 1999 г. комиссия по расследованию сделала заявление, основанное на судебных разбирательствах, что на борту парома был 4341 пассажир. За вычетом 24 выживших и с
==Реакция и последствия==
| |||