[непроверенная версия][непроверенная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Нет описания правки
Строка 2:
'''Bell X-2''' — [[Самолёты серии X (США)|экспериментальный самолёт]].
Самолёт X-2 предназначался для проведения аэродинамических и термодинамических исследований до скоростей, соответствующих М=3. К проектированию самолёта приступили в [[1949]] году фирма Bell, [[NASA]] и [[ВВС США]]. Предполагалось, что X-2 в окончательно доведённом виде, при установке ЖРД с тягой около 900 кг, сможет достигать высот 30-60 км.
Постройка самолёта X-2 была закончена в [[1952]] году, и в [[1953]] году начались его испытания. В отличии от предыдущих [[Самолёты серии X (США)|эксперементальныхэкспериментальных самолётов]] X-2 имеет нормальную схему с нискорасположеннымнизкорасположенным стреловидным крылом с острой передней кромкой. Обшивка крыла изготовлена из нержавеющей стали. В связи с очень большими скоростями и высотами полёта для спасения лётчика при аварии применена отделяемая кабина. Кабина защищена от нагрева и охлаждения можноймощной теплоизоляцией.
Во время испытательного полёта [[25 июля]] [[1956]] года вторая модификация самолёта X-2 достигла скорости 3000 км/ч, а в начале сентября — высоты 38400 м.